速騰上市以來(lái)經(jīng)歷了幾次重大改款？

大眾速騰自上市以來(lái)大概經(jīng)歷了兩次重大改款，理論上算第3代車型。第一代速騰是第五代Jetta（Jetta A5），2005年推出，次年被一汽大眾引入，定位中高級(jí)緊湊型轎車。而目前在售車型于2019年正式上市，原型車為海外第七代捷達(dá)，基于MQB平臺(tái)打造。這兩次重大改款見(jiàn)證了速騰在不同時(shí)期的變革與升級(jí)，以更好地適應(yīng)市場(chǎng)需求和消費(fèi)者喜好 。

第一代速騰作為第五代Jetta（Jetta A5），在2006年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，以中高級(jí)緊湊型轎車的定位，為消費(fèi)者帶來(lái)了大眾汽車先進(jìn)的技術(shù)和品質(zhì)。它憑借扎實(shí)的底盤質(zhì)感、舒適的駕乘體驗(yàn)，迅速在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，贏得了不少消費(fèi)者的青睞。

到了2019年正式上市的車型，基于MQB平臺(tái)打造，這是一次全方位的革新。MQB平臺(tái)賦予了速騰更靈活的設(shè)計(jì)空間、更輕量化的車身結(jié)構(gòu)以及更先進(jìn)的電子電氣架構(gòu)。從外觀上看，整體造型更加時(shí)尚動(dòng)感，線條流暢自然，展現(xiàn)出大眾汽車最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。內(nèi)飾方面，無(wú)論是材質(zhì)的選用還是工藝的提升，都達(dá)到了一個(gè)新的高度，營(yíng)造出更具質(zhì)感和科技感的駕乘環(huán)境。在動(dòng)力和操控上，也借助平臺(tái)優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)了優(yōu)化，為消費(fèi)者帶來(lái)更出色的駕駛樂(lè)趣。

2025款速騰轎車還推出了二次改款。新增自適應(yīng)巡航配置，為駕駛提供了更多便利和安全保障。外觀延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計(jì)風(fēng)格，較大尺寸進(jìn)氣格柵等設(shè)計(jì)元素極具辨識(shí)度。座艙黑色內(nèi)飾搭配12英寸中控，科技感十足。盡管取消了前排腳坑燈和車道保持功能，但整體來(lái)看，依然在不斷滿足消費(fèi)者對(duì)于舒適和智能的需求。

總的來(lái)說(shuō)，速騰的這幾次重大改款，是技術(shù)與理念的持續(xù)進(jìn)化。從引入先進(jìn)車型到基于新平臺(tái)全面升級(jí)，再到細(xì)節(jié)優(yōu)化，速騰始終緊跟時(shí)代步伐，不斷提升產(chǎn)品力，為消費(fèi)者帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的汽車產(chǎn)品 。