Lexus IS300 的駕駛操控性能好不好?

Lexus IS300 的駕駛操控性能不錯。

它是一款后輪驅(qū)動的四門轎車,搭載了強勁的動力系統(tǒng)。例如,其配備的 3GR-FE 的 V6 高功率發(fā)動機,性能強悍,雙 VVT-i 技術(shù)能輸出高達(dá) 170 千瓦的最大功率以及 300 牛米的強大扭矩,實現(xiàn)低排放與燃油經(jīng)濟性的兼顧。雙排氣管系統(tǒng)可降低排氣阻力,不銹鋼材質(zhì)也提升了耐用性。

在底盤方面,IS300 采用了新型前后懸架、轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng),配有車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(VSC)。新的懸架設(shè)計能優(yōu)化車輪動態(tài)定位能力和制動可靠性,獨立雙叉式前懸架和獨立多連桿后懸架采用高強度鋼和輕量鋁組件,保證車輛在崎嶇路面行駛時的平穩(wěn)性,提高駕駛舒適度。

實際駕駛中,IS300 搭載前速手自一體變速箱,加速過程順滑,兼具舒適與動感。在 2000 轉(zhuǎn)以后的任何轉(zhuǎn)速里,都能給駕駛者帶來直接迅速的反應(yīng)。

在操控測試方面,繞樁測試中,車尾靈活,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,但方向盤缺乏路感。賽道測試中,直道起步動力稍弱,進(jìn)入彎道時后驅(qū)車特征明顯,穩(wěn)定系統(tǒng)工作積極。加速測試中,關(guān)閉牽引力控制,0~100km/h 加速時間為 7.3 秒,打開則為 8 秒。剎車測試成績在一般家用轎車中合理,但以運動型轎車標(biāo)準(zhǔn)看略遜,全力剎車時方向偶爾會左右擺動。

總的來說,IS300 的駕駛操控性能在動力、底盤和實際表現(xiàn)等方面都有出色之處,但也存在一些小瑕疵。

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