本田混動車型相比燃油車貴多少?

本田混動車型相比燃油車的價(jià)格高出1萬到3萬不等。本田旗下不同車型,混動版與燃油版的價(jià)格差存在差異。比如型格e:HEV起售價(jià)比自動擋燃油版貴兩萬多元,皓影混動版起售價(jià)僅比燃油版貴1萬多,而CR-V混動版比燃油版貴3萬 。這主要是由于混動車型采用了更復(fù)雜先進(jìn)的技術(shù),研發(fā)與生產(chǎn)成本更高,所以價(jià)格會有一定幅度的提升 。

具體來看,本田INSPIRE混動低配指導(dǎo)價(jià)20.58萬,優(yōu)惠后裸車價(jià)約18.3萬,落地20.6萬左右,相比其燃油版價(jià)格明顯要高。而在CRV2020款中,油電混合兩驅(qū)網(wǎng)速版官方指導(dǎo)價(jià)20.98萬元,燃油兩驅(qū)經(jīng)典版官方指導(dǎo)價(jià)16.98萬,差價(jià)為4萬元,這也符合整體的價(jià)格差區(qū)間。

再說說廣汽本田型格e:HEV,官方指導(dǎo)價(jià)為16.39萬元 - 18.69萬元,起售價(jià)相比自動擋燃油版車型貴兩萬多元。皓影混動版同樣如此,HEV細(xì)分5個(gè)版本,售價(jià)19.99萬~26.39萬元,PHEV細(xì)分3個(gè)版本,售價(jià)22.59萬~25.99萬元,起售價(jià)僅比燃油版貴1萬多。還有ZR-V致在,混動版比燃油版貴2萬。

這些價(jià)格差背后,是混動車型在技術(shù)和性能上的升級?;靹榆囆团鋫淞烁鼜?fù)雜的動力系統(tǒng),比如發(fā)動機(jī)與電動機(jī)協(xié)同工作的模式,帶來更好的燃油經(jīng)濟(jì)性和動力輸出,像皓影混動車型百公里綜合油耗僅為4.9L,遠(yuǎn)低于燃油車型。同時(shí),混動技術(shù)的研發(fā)和生產(chǎn)成本較高,這也一定程度上反映在價(jià)格上。

綜上所述,本田混動車型因技術(shù)和成本因素,相比燃油車有1萬到3萬左右的價(jià)格提升,但換來的是更好的能耗表現(xiàn)和駕駛體驗(yàn)。消費(fèi)者可以根據(jù)自身的需求和預(yù)算來選擇適合自己的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

人保代辦驗(yàn)車和自己去驗(yàn)車哪個(gè)更劃算并無定論,需結(jié)合自身情況判斷。自己去驗(yàn)車,能省下代辦費(fèi)用,還可清晰掌握車輛狀況,只是可能因不熟悉流程等出現(xiàn)復(fù)檢費(fèi)用;人保代辦驗(yàn)車雖需支付一定服務(wù)費(fèi)用,但可幫車主省去排隊(duì)等麻煩,流程更為簡便。所以,若時(shí)間充裕
營運(yùn)車檢測費(fèi)用大致在幾百元到兩千元左右,項(xiàng)目包含制動、燈光、排放等常規(guī)檢測,以及針對營運(yùn)特性的特定檢測。不同車型的年審頻率和費(fèi)用不同,如小車和藍(lán)牌面包車上牌后前六年每兩年一審,費(fèi)用 200 - 300 元,六年后每年一審;貨車新車上牌后每年
在 4S 店購買車輛專業(yè)識別系統(tǒng)和在市場上購買,價(jià)格差別較大。車輛識別系統(tǒng)價(jià)格并無固定標(biāo)準(zhǔn),少則幾千多則數(shù)萬,受功能性能、技術(shù)水平、品牌信譽(yù)等多種因素影響。4S 店由于品牌等因素,可能價(jià)格相對較高;而市場上產(chǎn)品多樣,各有定價(jià),消費(fèi)者有更多機(jī)
車輛過戶并非必須車主本人去辦理。在實(shí)際操作中,若車主因各種原因無法到場,完全可以委托他人代辦。代辦人攜帶車主身份證原件、自己的身份證原件以及過戶所需的諸如行駛證、機(jī)動車登記證書等一系列手續(xù),就能完成車輛過戶流程。不過,不同地區(qū)車管所規(guī)定或許
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家