新途昂的動力性能相較于同級別車型有哪些優(yōu)勢?

途昂的動力性能在同級別車型中優(yōu)勢明顯。它提供多種動力選擇,2.0T低功率版低轉(zhuǎn)速扭矩出色,高功率版動力強勁,2.5T V6發(fā)動機更是動力參數(shù)頂尖。全新途昂Pro首發(fā)搭載的第五代EA888 2.0T發(fā)動機,功率和扭矩表現(xiàn)優(yōu)異,加速性能佳。其匹配的變速箱換擋平順,能滿足不同駕駛需求,多種動力系統(tǒng)讓它兼顧動力與經(jīng)濟性,在同級別車型中脫穎而出 。

先看新途昂 2.0T 低功率版發(fā)動機,最大功率 137 千瓦,最大扭矩 320 ?!っ祝?1500 轉(zhuǎn)時就能釋放最大扭矩。這意味著在城市走走停停的路況下,車輛起步輕快,即使在低轉(zhuǎn)速區(qū)間也能有足夠的動力輸出,輕松應對跟車、超車等操作。而且,它的高速再加速能力也較為充足,即便滿載狀態(tài)下,動力也不會顯得過于疲軟。

再說說 2.0T 高功率版發(fā)動機,最大功率為 162kW(220PS)。在城市道路行駛,車輛加速平穩(wěn),響應駕駛者需求十分迅速;在高速上,中后段加速不乏力,超車動作一氣呵成,能給駕駛者帶來足夠的信心。

全新途昂Pro的第五代EA888 2.0T 發(fā)動機更是可圈可點,最大功率達 200kW,峰值扭矩 400N·m,“零百”加速僅 7.6 秒。與寶馬 X3豐田漢蘭達、大眾攬境等同級別車型相比,在動力參數(shù)上都占據(jù)優(yōu)勢,動力輸出強勁,駕駛起來更具激情活力。

至于 2.5T V6 發(fā)動機,最大馬力 299,峰值扭矩 500 ?!っ祝@樣的動力參數(shù)在同級別車型中堪稱頂尖。它能提供強大的動力,帶來出色的加速表現(xiàn)。

不僅如此,新途昂匹配的 7 擋濕式雙離合變速箱最大可承受 600 ?!っ着ぞ剌斎耄瑩Q擋干脆,低速頓挫感不明顯,D 擋偏經(jīng)濟性,S 擋油門響應性高、轉(zhuǎn)速保持好,能滿足不同駕駛需求。

新途昂憑借多樣且強勁的動力系統(tǒng),無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛,都能出色勝任。豐富的動力選擇、強勁的動力輸出以及優(yōu)秀的變速箱匹配,讓它在同級別車型中動力性能優(yōu)勢盡顯 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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