Polestar 2 的操控性好不好

Polestar 2 的操控性非常好。

它精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向讓駕駛者能輕松掌控方向，在各種路況下都能靈活應(yīng)對(duì)。

靈敏的操控使得車輛在加速并線和緊急轉(zhuǎn)彎時(shí)，車身姿態(tài)保持良好，給駕駛者足夠的信心。

其懸架組合為前麥弗遜獨(dú)立懸架和多連桿獨(dú)立懸架，調(diào)校偏向舒適，在城市路段中長(zhǎng)距離通勤時(shí)能有效過濾顛簸。

在高速路段駕駛，變速箱平順性強(qiáng)，加速表現(xiàn)不錯(cuò)，車速達(dá)到 90km/h 深踩油門加速，動(dòng)力響應(yīng)積極且有較強(qiáng)爆發(fā)力。

面對(duì)連續(xù)急轉(zhuǎn)彎路段，方向盤會(huì)略顯沉穩(wěn)，有一定阻尼感，操控感更強(qiáng)。

電子助力的轉(zhuǎn)向類型，在倒車入庫(kù)時(shí)方向盤輕盈且無(wú)明顯虛位。

硬朗的懸掛讓車身姿態(tài)在急剎或過彎時(shí)能保持穩(wěn)定，重心轉(zhuǎn)移幅度不大，有著近乎于油車的駕駛感受，踏板調(diào)校細(xì)膩。

總之，Polestar 2 在操控方面表現(xiàn)出色，能滿足駕駛者對(duì)良好操控性能的需求。