11月起鋰電池“電子身份證”將上崗

11月起，鋰電池將正式迎來“電子身份證”時(shí)代。市場監(jiān)管總局（國家標(biāo)準(zhǔn)委）批準(zhǔn)發(fā)布的《鋰離子電池編碼規(guī)則》國家標(biāo)準(zhǔn)，將于2025年11月1日起實(shí)施。這一規(guī)則將賦予每個(gè)新生產(chǎn)電池產(chǎn)品獨(dú)一無二的身份編碼，適用范圍從單體電池到電池系統(tǒng)，全層級(jí)產(chǎn)品都被覆蓋。憑借“一池一碼”，鋰電池從生產(chǎn)到回收的全生命周期流程都能得到管控，為產(chǎn)品溯源和行業(yè)監(jiān)管提供關(guān)鍵依據(jù)。

中國鋰電產(chǎn)業(yè)在全球占據(jù)著舉足輕重的地位，已連續(xù)多年攬下全球產(chǎn)能的70%。中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)顯示，2024年我國共產(chǎn)銷鋰離子電池1096.8GWh和1039.5GWh。

新規(guī)則下，編碼對象十分廣泛，消費(fèi)型、大動(dòng)力型、小動(dòng)力型以及儲(chǔ)能型鋰離子電池都在其中。特別的是，儲(chǔ)能型電池模塊產(chǎn)品類型編碼為“H”，儲(chǔ)能型電池簇編碼為“J”，儲(chǔ)能型電池系統(tǒng)編碼為“S”。

一直以來，鋰電池從生產(chǎn)到回收都像處于“盲盒模式”，信息不透明?！半娮由矸葑C”的出現(xiàn)，打破了這一局面。以后，每一塊鋰電池從誕生起就擁有專屬“身份”，其生產(chǎn)、運(yùn)輸、使用、回收等各個(gè)環(huán)節(jié)都能被精準(zhǔn)追蹤。

對消費(fèi)者而言，可通過“電子身份證”了解電池的真實(shí)信息，包括生產(chǎn)日期、性能參數(shù)、使用注意事項(xiàng)等，從而在購買相關(guān)產(chǎn)品時(shí)做出更明智的選擇，使用過程中也能更放心。

從行業(yè)角度看，這一舉措意義深遠(yuǎn)。一方面，有助于規(guī)范市場秩序。以往市場上鋰電池產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，一些不良商家以次充好。有了“電子身份證”，產(chǎn)品來源和質(zhì)量一目了然，違規(guī)行為將無所遁形。另一方面，推動(dòng)回收利用體系完善。到2030年，全球退役電池的回收量有望突破830GWh，“電子身份證”能讓回收路徑更清晰，提升回收率，減少資源浪費(fèi)和環(huán)境污染。

“電子身份證”為鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)力，使其朝著更加規(guī)范、高效、可持續(xù)的方向邁進(jìn)。