東風(fēng)汽車(chē)四連冠，猛士品牌功不可沒(méi)

在6月6日國(guó)務(wù)院國(guó)資委發(fā)布的2024年度中央企業(yè)品牌建設(shè)發(fā)展報(bào)告中，東風(fēng)汽車(chē)表現(xiàn)亮眼，在中央企業(yè)品牌建設(shè)對(duì)標(biāo)排名中躍居央企第7位，且連續(xù)四年穩(wěn)居汽車(chē)行業(yè)榜首。這一成績(jī)的背后，猛士品牌可謂功不可沒(méi)。

“十四五”期間，東風(fēng)汽車(chē)以品牌戰(zhàn)略為指引，精心構(gòu)建品牌矩陣格局，猛士品牌便是其中關(guān)鍵一子。猛士品牌依托東風(fēng)強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力與深厚的造車(chē)底蘊(yùn)，致力于打造具有全球影響力的高端新能源越野品牌。

猛士越野平臺(tái)MORA堪稱(chēng)行業(yè)典范，它是中國(guó)首個(gè)自主電動(dòng)越野滑板平臺(tái)。采用原生電氣化架構(gòu)，不僅支持純電、增程兩種動(dòng)力模式，還融入線控、域控等前沿技術(shù)。這使得它能夠?qū)崿F(xiàn)高度靈活的模塊化全域越野功能拓展，兼容多種車(chē)身型式，可衍生出SUV、皮卡等不同車(chē)型，為消費(fèi)者提供了豐富多樣的選擇。

以猛士 917為例，這款車(chē)亮點(diǎn)頗多。它采用全球首個(gè)集成差速鎖、兩擋變速箱的電驅(qū)總成，動(dòng)力性能強(qiáng)勁。而在智能科技方面，猛士 M817更是大放異彩。它首搭東風(fēng)與華為聯(lián)合開(kāi)發(fā)的中國(guó)首個(gè)量產(chǎn)中央集中式電子電氣架構(gòu)——天元架構(gòu)，從底層架構(gòu)到上層應(yīng)用實(shí)現(xiàn)全棧華為解決方案。同時(shí)，首搭華為乾崑智駕 ADS 4系統(tǒng)，搭載鴻蒙座艙 5，接入乾崑車(chē)云，集成華為乾崑云瞰、華為星閃鑰匙等眾多尖端技術(shù)，為用戶帶來(lái)前所未有的智能駕乘體驗(yàn)。

在產(chǎn)品布局上，猛士品牌不斷推陳出新。2025年，猛士 M817在上海車(chē)展全球首發(fā)，并在粵港澳車(chē)展首次揭曉?xún)?nèi)飾細(xì)節(jié)等核心產(chǎn)品力，吸引了眾多消費(fèi)者的目光。不僅如此，猛士品牌還積極拓展海外市場(chǎng)，海外版車(chē)型 MHERO I已馳騁在全球40個(gè)國(guó)家和地區(qū)。今年6月，MHERO成功登陸波蘭市場(chǎng)，進(jìn)一步提升了猛士品牌的國(guó)際影響力。

東風(fēng)汽車(chē)憑借猛士等品牌的出色表現(xiàn)，在品牌建設(shè)道路上越走越穩(wěn)。未來(lái)，隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新和產(chǎn)品的持續(xù)升級(jí)，東風(fēng)汽車(chē)有望在全球汽車(chē)市場(chǎng)中綻放更加耀眼的光芒，續(xù)寫(xiě)品牌輝煌篇章。