豪威推OMX2x4B車規(guī)MCU,主頻高達300MHz

6月10日,豪威集團正式發(fā)布全新一代OMX2xx系列高性能MCU中的OMX2x4B。當下,中國汽車市場消費者對汽車智能化需求攀升,智能輔助駕駛與智能座艙成眾多車型標配,汽車EEA架構更新加快,更多ECU集成到單個或多個域控制器中,對MCU性能、功能安全、信息安全及穩(wěn)定性提出了更高要求,OMX2x4B應運而生。

OMX2x4B亮點頗多。在核心配置上,它采用高性能Arm? Cortex?-M7內核,主頻高達300MHz,雙核算力達2KDMIPS,能充分滿足域控場景的算力需求。存儲方面,最高支持4MB嵌入式Flash和512KB SRAM。其功能十分強大,支持A/B SWAP OTA,擁有Evita Full等級的HSM信息安全模塊以及10/100M Ethernet。

OMX2x4B提供豐富選擇,有單核、雙核以及BGA196、BGA257封裝。適用場景廣泛,涵蓋智能座艙(CDC)、車身域控(BDC)、門控制器、熱管理(TMS)、電池管理(BMS)、前視一體機等。

在系統(tǒng)架構與軟件支持上,OMX2x4B支持AUTOSAR?汽車開放系統(tǒng)架構,可提供MCU底層軟件MCAL,并與Vector、EB、普華等知名AUTOSAR基礎軟件供應商緊密合作。開發(fā)方面,支持Keil、Eclipse、IAR等主流編譯器,以及J-Link、Lauterbach等主流調試器。

此外,OMX2x4B還有諸多特性。它采用Arm? Cortex?-M3內核作為HSM獨立內核,主頻150MHz,相比M0內核算力更強,在安全啟動等場景可縮短運算時間,實現(xiàn)快速啟動。其HSM模塊覆蓋主流加密算法,支持密鑰生成和交換引擎,還提供軟件定制服務。它的OSPI支持最高8線,能滿足特定需求。內部集成供電控制器提供4種供電模式,工作溫度范圍為Ta -40到125℃ (Tj=150°C),供電電壓范圍在2.9 - 5.5 V,功能安全等級達ISO26262 ASIL-B,HSM信息安全模塊為EVITA Full等級,豐富的外設接口也能滿足多樣化的應用需求 。

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