合資車企反擊戰(zhàn):擴(kuò)店、推新、智駕全發(fā)力

在當(dāng)下中國(guó)車市持續(xù)分化、自主品牌來勢(shì)洶洶的大環(huán)境中,合資車企展開了一場(chǎng)激烈的反擊戰(zhàn),在擴(kuò)店、推新、智駕等方面全面發(fā)力。

先看銷量表現(xiàn)。5 月,老牌合資車企成績(jī)各有亮點(diǎn)。一汽 - 大眾整車銷售 12.8 萬輛,燃油車市場(chǎng)份額同比增長(zhǎng) 1.5%,其中大眾品牌銷售 73,001 輛,同比增長(zhǎng) 2.8%,奧迪品牌銷售 46,000 輛,捷達(dá)品牌銷售 9302 輛 ;上汽大眾銷量為 8.7 萬輛,同比上升 4.3%;廣汽豐田銷量為 6.4 萬臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng) 7.5%;一汽豐田銷量為 6.8 萬臺(tái),同比增長(zhǎng)達(dá) 24%;上汽通用銷量超 5 萬臺(tái),同比、環(huán)比雙增長(zhǎng)。

在擴(kuò)店方面,一汽 - 大眾動(dòng)作頻繁。2025 年,大眾品牌開啟擴(kuò)店潮,今年前 5 個(gè)月,已完成 73 個(gè)經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)的招募工作,新招募的網(wǎng)點(diǎn)覆蓋 66 個(gè)市縣,并實(shí)現(xiàn) 55 家新經(jīng)銷商開業(yè)。6 月 4 日,一汽大眾廣州青麒 4S 店正式開業(yè),這是一汽 - 大眾大眾在國(guó)內(nèi)的第 900 家經(jīng)銷商。

推新與智駕領(lǐng)域,合資車企同樣不遺余力。5 月 19 日,一汽 - 大眾與華為云合作,在佛山分公司揭牌全國(guó)首個(gè)“云上”分布式汽車工廠,實(shí)現(xiàn)了異地工廠與總部間數(shù)據(jù)的全面融合,提升管理效率與協(xié)同能力。此外,一汽奧迪 Q6L e - tron 正式開啟預(yù)售,該車基于 PPE 純電平臺(tái)打造,還與華為合作,搭載華為乾崑智駕,配備雙激光雷達(dá)和視覺融合感知方案。廣汽豐田也推出鉑智 3X 激光雷達(dá)智駕車型,售價(jià) 14 萬元級(jí)。

這些合資車企在復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境中,通過一系列有力舉措,試圖穩(wěn)固自身市場(chǎng)地位,在電動(dòng)化、智能化的浪潮中突出重圍。未來它們能否持續(xù)在競(jìng)爭(zhēng)中保持優(yōu)勢(shì),值得市場(chǎng)期待。

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