鋒范 2013 款的操控性能怎么樣

鋒范 2013 款的操控性能還是相當(dāng)不錯的。

它基本沿襲了本田平順持續(xù)的輸出特點,在彎道中行駛,加速與制動頻繁交替時,5 擋自動變速器響應(yīng)迅捷,能基本達(dá)到駕駛者對于速度變化的要求。

而且同級車型中,擁有方向盤撥片換擋的就只有鋒范,在 S 模式下,轉(zhuǎn)檔反應(yīng)更加隨心所欲,電腦會故意將轉(zhuǎn)速保持在最大發(fā)力范圍。熟練駕駛者配合油門,換擋過程會更流暢自然。

鋒范的懸架是前麥弗遜后扭力梁設(shè)計,這是歐系車的標(biāo)配,比較硬朗。輪胎在翻滾坑洼時回彈力強,操控時能提供較好的支撐,控制側(cè)傾范圍,讓駕駛更有樂趣。

轉(zhuǎn)向時反饋準(zhǔn)確,方向盤手感舒適,車輛底盤穩(wěn)定,轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾不明顯,行駛穩(wěn)定性高。

總之,鋒范 2013 款的操控性能能滿足大多數(shù)駕駛者的需求,尤其是對于追求一定駕駛樂趣的人來說,是個不錯的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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