一汽豐田bZ5上市，老牌車企新能源發(fā)力

今晚，一汽豐田bZ5正式上市，標(biāo)志著老牌車企在新能源領(lǐng)域再度發(fā)力，以一系列出色配置和性能表現(xiàn)，沖擊中型純電SUV市場。

動力方面，豐田bZ5全系采用單電機(jī)布局，電機(jī)為永磁同步類型，前置布局帶來前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。其最大功率可達(dá)200千瓦，能爆發(fā)出330?！っ椎姆逯蹬ぞ兀俜?-50km加速僅需3.4秒，最高車速可達(dá)160km/h，動力輸出相當(dāng)強(qiáng)勁。

在續(xù)航與充電上，CLTC工況下，豐田bZ5純電續(xù)航里程有550公里和630公里兩種版本可選。而且充電效率頗高，30%-80%電量快充時間僅需27分鐘左右，不同車型快充功率達(dá)90kW ，快充時長在0.45 - 0.48小時不等，慢充則在9.5 - 11.5小時。電池類型為磷酸鐵鋰電池，電芯品牌為弗迪，能量密度在149.04 - 151.61Wh/kg之間，電池冷卻方式為液冷，還具備電池預(yù)加熱功能。

車內(nèi)配置亮點(diǎn)滿滿。全系標(biāo)配15.6英寸懸浮式中控屏，擁有2.5K超清分辨率，操作順滑無比。車機(jī)系統(tǒng)為Toyota Space，兼容200 + APP生態(tài)，涵蓋生活、娛樂、出行等多方面應(yīng)用，還支持OTA遠(yuǎn)程升級。座椅材質(zhì)多樣，有仿皮、織物，還有皮/翻毛皮混搭，柔軟舒適，部分車型駕駛席和副駕駛席配備電動座椅記憶。

安全與輔助駕駛是bZ5的又一強(qiáng)項。車身集成33顆感知覺硬件，采用激光雷達(dá) + 攝像頭感知方案，配合基于20億公里真實(shí)路況數(shù)據(jù)訓(xùn)練的Momenta5.0城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)（算力544TOPS），支持INP高速/城區(qū)導(dǎo)航智駕輔助、智能泊車輔助等30多項輔助駕駛功能。同時，結(jié)合Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)，以及標(biāo)配的諸多安全氣囊、車身穩(wěn)定控制等系統(tǒng)，全方位保障駕乘安全。

從車型版本來看，豐田bZ5 2025款有550 JOY、550 PRO、550 PRO智行版、630 PRO、630 PRO智行版、630 MAX智行版多個版本，價格在12.98 - 19.98萬之間，不同版本在配置細(xì)節(jié)上有所差異，如車外攝像頭個數(shù)、揚(yáng)聲器數(shù)量、是否有內(nèi)置高精地圖等，消費(fèi)者可按需選擇。

外觀上，車輛長寬高為4780×1866×1510mm，軸距達(dá)2880mm，擁有5門5座的SUV車身結(jié)構(gòu)，提供多種車身顏色。風(fēng)阻系數(shù)僅0.24，不僅美觀且降低能耗。

一汽豐田bZ5憑借全面均衡的產(chǎn)品力，有望在新能源汽車市場中贏得消費(fèi)者青睞，為老牌車企在電動化浪潮中再添佳績。