問(wèn)
寶馬迷你 cooper 動(dòng)力表現(xiàn)怎樣
寶馬迷你 cooper 的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。
它搭載了 1.5T 三缸渦輪增壓引擎和 2.0T 四缸渦輪增壓引擎。
其中 2.0T 引擎的最大功率可達(dá) 204 馬力,最大扭矩 300 牛米,零百加速僅需 6.6 秒,這在小型車中動(dòng)力表現(xiàn)上乘。
默認(rèn)的 MID 標(biāo)準(zhǔn)模式能滿足日常城市代步,深踩油門(mén)可迅速激發(fā)更強(qiáng)動(dòng)力,且 MID 模式下有滑行樂(lè)趣。
切換到 SPORT 模式,排氣聲浪和回火爆鳴聲帶來(lái)激情,激進(jìn)的油門(mén)響應(yīng)和高轉(zhuǎn)速隨時(shí)待命。
在懸掛調(diào)教上,韌度高的底盤(pán)將路面情況直接反饋給駕駛者,激發(fā)駕駛激情。
全新的 7 速雙離合變速箱取代了舊款的 6AT,帶來(lái)更出色的表現(xiàn),換擋快速且動(dòng)力傳遞高效。
2.0T 版本的 MINI Cooper S 從啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)就有不錯(cuò)的聲浪,發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱配合默契,制動(dòng)踏板線性,制動(dòng)效果出色。
但方向盤(pán)后面沒(méi)有撥片,對(duì)于追求更具參與性駕駛體驗(yàn)的人來(lái)說(shuō)可能稍有遺憾。
總的來(lái)說(shuō),寶馬迷你 cooper 動(dòng)力強(qiáng)勁,能給駕駛者帶來(lái)樂(lè)趣和滿足感。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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