OpenGMSL協(xié)會成立，開啟車載連接新時代

6月13日消息，OpenGMSL協(xié)會正式成立，這一具有里程碑意義的事件，預(yù)示著車載連接領(lǐng)域?qū)⒂瓉砣伦兏?，開啟車載連接新時代。

OpenGMSL協(xié)會由ADI、Aptiv PLC、Coilcraft, Inc. 等20余家汽車產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)軍企業(yè)共同發(fā)起，誠邀汽車生態(tài)系統(tǒng)的廣泛行業(yè)伙伴加入。該協(xié)會致力于將視頻和高速數(shù)據(jù)的SerDes傳輸技術(shù)，打造成為貫穿汽車生態(tài)系統(tǒng)的全球開放性標準。

OpenGMSL標準依托業(yè)界領(lǐng)先的GMSL技術(shù)。GMSL擁有十年道路驗證經(jīng)驗，其IC出貨量已超過10億顆，獲得全球超過25家OEM車廠和50家一級供應(yīng)商的采用，是汽車行業(yè)成熟且經(jīng)過路測驗證的高速視頻鏈路技術(shù)之一。基于此，OpenGMSL標準為視頻和/或高速數(shù)據(jù)傳輸提供開放標準，其廣泛應(yīng)用與持續(xù)創(chuàng)新，將重塑自動駕駛、ADAS和車載信息娛樂系統(tǒng)的發(fā)展格局。

現(xiàn)代汽車系統(tǒng)需求增長迅猛，從ADAS到車載信息娛樂和自動駕駛，各領(lǐng)域均對連接技術(shù)提出了更高要求。ADAS視覺系統(tǒng)依賴高質(zhì)量視頻數(shù)據(jù)進行實時決策，以提升駕駛安全；觸控式信息娛樂系統(tǒng)需要高速、低延遲連接，實現(xiàn)無縫用戶體驗。然而，當前這些需求推高了新車型開發(fā)成本，使系統(tǒng)集成更為復(fù)雜，抑制了創(chuàng)新活力，延緩了汽車安全技術(shù)進步。

隨著OpenGMSL協(xié)會的成立，全球性標準的推出將有力推動相關(guān)領(lǐng)域創(chuàng)新發(fā)展。原廠制造商與供應(yīng)商采用高效協(xié)同的解決方案，能夠加快產(chǎn)品上市速度，降低運營成本。

眾多行業(yè)企業(yè)對OpenGMSL協(xié)會的成立寄予厚望。Hyundai Mobis研發(fā)負責(zé)人HH Lee表示，很高興看到ADI通過OpenGMSL聯(lián)盟將GMSL技術(shù)標準化。indie Semiconductor副總裁Fred Jarrar稱，開放式全球標準對于實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)創(chuàng)新至關(guān)重要。Keysight Technologies副總裁Thomas Goetzl表示，Keysight積極參與，將助力成員加速開發(fā)和部署可靠汽車系統(tǒng)。

OpenGMSL協(xié)會的成立，無疑為車載連接領(lǐng)域注入了新動力，有望推動汽車行業(yè)邁向新高度。