廣汽傳祺與華為首推機(jī)場出發(fā)層泊車代駕試點

6月14日，在廣州白云國際機(jī)場，廣汽傳祺與華為攜手邁出了智能駕駛領(lǐng)域極具開創(chuàng)性的一步——首次開展“出發(fā)層泊車代駕VPD（Valet Parking Driving）”技術(shù)試點，試點車型為傳祺向往M8乾崑。這一舉措，標(biāo)志著智能出行的新變革，為廣大車主帶來了前所未有的便捷體驗。

此次試點的VPD技術(shù)，是全球首個能在機(jī)場出發(fā)層使用的同類技術(shù)。想象一下，當(dāng)你駕車抵達(dá)機(jī)場出發(fā)層，無需再為尋找停車位、排隊等候泊車而煩惱，只需將車輛交給先進(jìn)的智能系統(tǒng)，它就能自行完成后續(xù)的泊車操作。這不僅節(jié)省了寶貴的時間，還大大提升了出行效率。

傳祺向往M8乾崑作為首個試點車型，搭載了華為乾崑智駕系統(tǒng)，該系統(tǒng)配備192線激光雷達(dá) + 4D毫米波雷達(dá)，具備強(qiáng)大的感知與決策能力，支持全向防碰撞系統(tǒng)（CAS）及車位到車位全程智能駕駛，可應(yīng)對高速、城區(qū)、窄路等復(fù)雜場景，未來還可升級至L3級自動駕駛功能。其代客泊車功能更是支持在2公里半徑內(nèi)全自動泊入，即便在雨天環(huán)境也能穩(wěn)定運(yùn)行。

近年來，智能駕駛技術(shù)發(fā)展迅猛，各大汽車品牌紛紛發(fā)力。廣汽傳祺與華為的此次合作，無疑走在了行業(yè)前列。通過整合雙方優(yōu)勢資源，不斷探索和創(chuàng)新，為智能駕駛技術(shù)的落地應(yīng)用提供了新的思路和范例。

不過，在享受智能駕駛帶來的便利時，也要清醒地認(rèn)識到，目前智能輔助駕駛本質(zhì)上仍是輔助工具，無法完全替代人工駕駛。駕駛者仍需時刻保持對路況的關(guān)注與掌控，確保行車安全。

此次在廣州白云國際機(jī)場的試點，是一個良好的開端。未來，隨著技術(shù)的不斷成熟和完善，相信廣汽傳祺與華為還將為我們帶來更多驚喜，讓智能出行真正融入日常生活，為人們的出行帶來更多便利與可能 。