北京現(xiàn)代是哪個(gè)國家最先創(chuàng)立的

北京現(xiàn)代是由韓國最先創(chuàng)立的。

現(xiàn)代汽車成立于 1967 年,創(chuàng)始人是鄭周永,公司總部在韓國首爾。最初,現(xiàn)代汽車借助韓朝戰(zhàn)爭戰(zhàn)后的建設(shè)浪潮,選擇與福特的英國分公司合作,獲取生產(chǎn)轎車及輕型卡車的技術(shù)。

后來,現(xiàn)代集團(tuán)管理層決定開發(fā)自主轎車車型,微型汽車 Pony 在韓國國內(nèi)市場(chǎng)大獲成功,并占據(jù)國內(nèi)市場(chǎng)首位達(dá)二十年。現(xiàn)代汽車不斷發(fā)展,在七十年代后期開始進(jìn)軍海外市場(chǎng),八十年代韓國汽車工業(yè)進(jìn)步神速,現(xiàn)代汽車也在不斷擴(kuò)張。

九十年代,現(xiàn)代汽車致力于自身技術(shù)發(fā)展,發(fā)布了 Alpha 型和 Beta 型發(fā)動(dòng)機(jī),還以概念車型 HCD-I 展現(xiàn)對(duì)未來的展望。

現(xiàn)代汽車的標(biāo)志是橢圓內(nèi)有斜字母 H,橢圓代表地球,象征著企業(yè)的全球化經(jīng)營,斜字母 H 是現(xiàn)代汽車公司英文 HYUNDAI 的首字母,也是兩人握手的形象化藝術(shù)表現(xiàn),代表著互相信任與支持,同時(shí)橢圓還可看作汽車方向盤,寓意現(xiàn)代汽車遍布世界。

2002 年 10 月 18 日,北京現(xiàn)代汽車有限公司成立,這是中國加入 WTO 后被批準(zhǔn)的第一個(gè)汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項(xiàng)目,由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社共同出資,中韓雙方各占 50%,合資期限為 30 年。北京現(xiàn)代擁有多座整車及發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)工廠和技術(shù)中心,整車年生產(chǎn)能力達(dá) 105 萬輛。北京現(xiàn)代產(chǎn)品線涵蓋多個(gè)細(xì)分市場(chǎng),為中國汽車工業(yè)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn),還曾奪得中國新車質(zhì)量研究的質(zhì)量冠軍。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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