試駕嵐圖FREE+：全能家用SUV新體驗(yàn)

在追求高品質(zhì)出行的道路上，嵐圖FREE+以其卓越的性能和舒適的駕乘體驗(yàn)，成為了眾多消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。近日，筆者有幸試駕這款全能家用SUV，為大家?guī)硪皇煮w驗(yàn)。

坐進(jìn)車內(nèi)，嵐圖FREE+的座椅設(shè)計(jì)令人眼前一亮。全車座椅填充物飽滿厚實(shí)，對(duì)腰部支撐進(jìn)行了優(yōu)化，座椅按摩、通風(fēng)、加熱功能一應(yīng)俱全。特別是副駕女王座椅，可163°躺倒，為乘客營(yíng)造出極致舒適的乘坐感受。不僅如此，車內(nèi)還配備了7L超大容量冷暖箱，10分鐘就能降至0℃，還帶有紫外線殺菌功能，實(shí)用性拉滿。Voyah Sound音響系統(tǒng)擁有22揚(yáng)聲器、7.1.4全景聲場(chǎng)與雙頭枕音箱，配合256色光瀑氛圍燈及“時(shí)光模式”動(dòng)態(tài)光影，打造出沉浸式的車內(nèi)環(huán)境。

動(dòng)力方面，嵐圖FREE+提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種選擇。此次試駕的雙電機(jī)四驅(qū)版車型，前電機(jī)最大功率135kW，后電機(jī)最大功率215kW，綜合最大功率達(dá)350kW，0-100km/h加速僅需4.9秒，動(dòng)力強(qiáng)勁，推背感十足。

底盤表現(xiàn)同樣出色，前雙叉臂后H臂的懸架結(jié)構(gòu)，大量使用鋁合金材質(zhì)，配合空氣懸架和EDC可變魔毯底盤，行程100mm可調(diào)，離地間隙從113mm到213mm，能跟隨駕駛模式自動(dòng)調(diào)節(jié)，無論是平坦公路還是顛簸路面，都能輕松應(yīng)對(duì)。

在智能駕駛領(lǐng)域，嵐圖FREE+首搭華為乾崑智駕ADS 4，決策延時(shí)降低50%，通行效率提升20%，支持城市/高速NCA、全場(chǎng)景泊車等功能。目前試裝車搭載的ADS 3.3智駕系統(tǒng)，也展現(xiàn)出了不錯(cuò)的輔助駕駛能力。

座艙系統(tǒng)上，它是首款搭載HarmonySpace 5座艙系統(tǒng)的量產(chǎn)車，試裝車為鴻蒙座艙4.0版本，操作流暢，功能豐富。

嵐圖FREE+在車身尺寸上為4915/1960/1660mm，軸距達(dá)2960mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。曙光之眸前大燈亮度高達(dá)1050流明，15.6英寸2K超清中控屏顯示清晰。

此外，該車還提供五種不同駕駛模式，支持個(gè)性化設(shè)置，滿足不同駕駛者的需求。如果你正在尋找一款全能家用SUV，不妨關(guān)注一下嵐圖FREE+ 。