問(wèn)

比亞迪元 UP 實(shí)拍的動(dòng)力配置如何?

比亞迪元 UP 的動(dòng)力配置相當(dāng)不錯(cuò)。

它基于 e 平臺(tái) 3.0 打造,搭載型號(hào)為 TZ200XSW 的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī),有 70kW 和 130kW 兩種功率選擇,對(duì)應(yīng)的峰值扭矩分別是 180N·m 和 290N·m。

301KM 車型配備 70kW 電機(jī),零百加速 12 秒,最高車速 150km/h,更適合市區(qū)行駛。

401KM 車型配備 130kW 電機(jī),零百加速 7.9 秒,最高車速 160km/h,加速體驗(yàn)好,高速能力強(qiáng)。

續(xù)航方面,配備自家的碳酸鐵鋰電池,有 32kWh 和 45.12kWh 兩種容量的電池包,對(duì)應(yīng) CLTC 純電續(xù)航里程為 301 和 401km。

全系都支持快慢充和 3.3kW 的對(duì)外放電,401KM 車型快充功率為 65kW,301KM 車型為 45kW。

元 UP 的動(dòng)力配置在同級(jí)別車型中有優(yōu)勢(shì),比如相比吉利幾何 E 螢火蟲和五菱繽果 PLUS,它的動(dòng)力輸出更強(qiáng),最大功率能達(dá)到 130kW,而且在車身尺寸上也有優(yōu)勢(shì),能保證車內(nèi)乘坐空間需求。

電驅(qū)等核心技術(shù)方面,比亞迪的高效八合一電動(dòng)力總成,將電機(jī)、電控、變速器等八大核心部件深度集成,綜合效率高達(dá) 89%,成熟可靠,有先進(jìn)技術(shù)背書。

總的來(lái)說(shuō),比亞迪元 UP 的動(dòng)力配置能滿足不同用戶的需求,無(wú)論是日常市區(qū)代步還是長(zhǎng)途出行,都有合適的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

在車輛啟動(dòng)時(shí),P 檔和 N 檔本質(zhì)區(qū)別不大,但建議優(yōu)先使用 P 檔啟動(dòng)。P 檔是駐車檔,有鎖止機(jī)構(gòu),車輛啟動(dòng)時(shí)能防止意外移動(dòng),安全性更高,多數(shù)車企也在說(shuō)明書中建議使用 P 檔點(diǎn)火。N 檔是空檔,雖啟動(dòng)時(shí)變速箱無(wú)需經(jīng)過(guò) R 檔,對(duì)其沖擊減小,
金鉆石輪胎的抓地力較好。在干燥路面上,它能提供良好抓地力保障車輛平穩(wěn)前行。而在濕滑路況下,其表現(xiàn)更為出色,獨(dú)特的花紋設(shè)計(jì)與排水溝槽,不僅能迅速排水,還可增加與地面的接觸面積,進(jìn)而提供優(yōu)秀的抓地力。并且,在材料選擇上,金鉆石輪胎使用高性能橡膠
保時(shí)捷在其所屬國(guó)家德國(guó)的地位極高,堪稱德國(guó)汽車工業(yè)皇冠上的明珠。自 1931 年于德國(guó)斯圖加特成立,它專注高性能跑車制造,經(jīng)典車型眾多。911 等車型憑借獨(dú)特設(shè)計(jì)、卓越性能聞名于世。在德國(guó),它與眾多汽車品牌共同展現(xiàn)德國(guó)汽車工業(yè)的卓越。憑借先
大眾 Lavida 的空間利用率相當(dāng)出色。在乘坐空間上,2688 毫米的軸距讓身高 1.7 米的乘客坐在后排,腿部約有三拳空間,頭部也有一拳空間,座椅舒適且支撐性佳。車內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)巧妙,中控臺(tái)下方、擋把后方都有實(shí)用的儲(chǔ)物區(qū)域。后備箱容積達(dá)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家