問

博世回應(yīng)問界 M7 事故能否挽回消費(fèi)者信任？

問界 M7 事故后博世的回應(yīng)能否挽回消費(fèi)者信任？這得從多方面來看。

首先，事故車輛未搭載博世智駕系統(tǒng)，博世明確表態(tài)撇清關(guān)系。但這也引發(fā)疑問，問界聲稱是博世方案，為何博世否認(rèn)？這讓真相變得撲朔迷離。

其次，問界 M7 事故暴露出諸多問題，比如車門未自動解鎖影響救援，AEB 功能是否發(fā)揮作用存疑，車輛品控受到關(guān)注。對于車門未解鎖，可能是車前傳感器未檢測到信號致低壓線束切斷。而 AEB 功能，事發(fā)車型為入門非智駕版，時速遠(yuǎn)超觸發(fā)范圍。

另外，問界新 M7 事件也反映出汽車宣傳與實(shí)際的差距。不少車企在智駕功能宣傳時突出先進(jìn)，卻對風(fēng)險(xiǎn)閉口不提。

消費(fèi)者需審慎選擇車輛，重視安全性。

總之，博世的回應(yīng)能否挽回消費(fèi)者信任，不僅取決于博世自身的澄清，還在于問界能否妥善處理事故后續(xù)，給消費(fèi)者一個滿意交代，切實(shí)提升車輛安全性和品質(zhì)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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