比亞迪匈牙利工廠年內(nèi)投產(chǎn),歐洲布局加速

6月25日消息,據(jù)外媒Autocar 24日報道,比亞迪在歐洲市場的布局正不斷加速,其匈牙利工廠預計將在年內(nèi)投產(chǎn)。

在Dolphin Surf(國內(nèi)為海鷗)英國發(fā)布會上,比亞迪歐洲特別顧問阿爾弗雷多?阿爾塔維拉透露了這一重要消息。匈牙利工廠的投產(chǎn)意義重大,這不僅意味著比亞迪能夠?qū)崿F(xiàn)本地生產(chǎn),還將針對歐洲用戶需求進行重新設計與工程開發(fā),大幅縮短車型交付時間。

阿爾塔維拉表示,“夏季過后,我們還會有一次重要的新品發(fā)布,年底前也會有多場活動。”這一系列動作都在塑造比亞迪“技術不斷進化”的品牌形象,助力新車快速進入歐洲市場。

據(jù)悉,匈牙利工廠首批生產(chǎn)車型確定為Atto 2(國內(nèi)元UP)、Atto 3(元PLUS),以及海鷗、海豚四款車型。選擇匈牙利作為歐洲制造中心,比亞迪經(jīng)過了多方面考量。匈牙利是中東歐最大的電子產(chǎn)品生產(chǎn)國,擁有全球20大汽車制造商中的14家整車廠及配套供應鏈,比亞迪塞格德工廠的鄰居便是奔馳和寶馬的生產(chǎn)基地。在這里設廠,不僅能規(guī)避當前歐洲高額的稅收政策,本地化采購還可降低30%以上的零部件成本,當?shù)爻墒斓钠嚬こ處焾F隊也能為技術研發(fā)提供人才支撐。

此外,比亞迪接下來還將在歐洲市場引入多個子品牌,包括對標德國高端品牌的騰勢,以及以技術見長的仰望。比亞迪的新技術將率先應用于騰勢與仰望車型,隨后才推廣至比亞迪品牌。到2026年,比亞迪將有越來越多車型專為歐洲市場打造。

目前,比亞迪在英國市場占有率約為2%,但其目標是躋身歐洲主流車企之列。阿爾塔維拉稱:“我們擁有先進技術,也能在本地生產(chǎn)核心車型,已經(jīng)具備成為主要競爭者的全部條件?!北葋喌险龖{借自身優(yōu)勢,在歐洲市場不斷開疆拓土,未來值得期待。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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