純電動(dòng) SUV 汽車(chē)大全里哪款車(chē)的智能駕駛輔助系統(tǒng)最先進(jìn)？

純電動(dòng) SUV 汽車(chē)大全里，小鵬 G6 的智能駕駛輔助系統(tǒng)最為先進(jìn)。

小鵬 G6 配備的智駕系統(tǒng)十分聰明，在 XNGP 和天璣系統(tǒng)的配合下，能很好地識(shí)別路況，信息顯示清晰，極限距離有標(biāo)注，剎車(chē)線(xiàn)性，頻繁加減速也無(wú)不適感。

在城市道路中，面對(duì)復(fù)雜的人車(chē)混雜路況、環(huán)島路段等，無(wú)需人工接管，能自主變道、超車(chē)、應(yīng)對(duì)加塞等。而且其無(wú)限 XNGP 已推送，不受城市開(kāi)圖限制，在哪都能開(kāi)。如果 NGP 識(shí)別不了，還有 AI 代駕功能，能記住日常上班路線(xiàn)。

在高速路段，小鵬 G6 激活高速領(lǐng)航輔助后，提速、超車(chē)果斷迅速，進(jìn)出匝道干脆利索，還可根據(jù)需求選擇保守或標(biāo)準(zhǔn)模式。同時(shí)，其語(yǔ)音輔助功能出色，小 P 能根據(jù)感受推理需求，具備更強(qiáng)的理解與推理能力，還有多種實(shí)用功能。

相比之下，特斯拉 Model Y 采用純視覺(jué)方案，在人流車(chē)流量大時(shí)識(shí)別率低，人工接管次數(shù)多，經(jīng)過(guò)環(huán)島路段易誤判急剎。比亞迪的宋 L 和海獅 07 智能輔助駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)類(lèi)似，需接管次數(shù)多，且在長(zhǎng)彎時(shí)有畫(huà)龍現(xiàn)象，車(chē)道識(shí)別不準(zhǔn)確。

在自動(dòng)泊車(chē)方面，小鵬 G6 用時(shí)短且能“離車(chē)泊入”。在電耗方面，小鵬 G6 城市和高速電耗均較低。在充電方面，小鵬 G6 全系標(biāo)配 800V 充電架構(gòu)，充電速度快。

總之，小鵬 G6 以其出色的智能駕駛輔助系統(tǒng)在純電動(dòng) SUV 中脫穎而出。