問(wèn)

大眾 DSG 變速箱車型的燃油經(jīng)濟(jì)性如何?

大眾 DSG 變速箱車型的燃油經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)不錯(cuò)。

首先,DSG 變速箱比傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱的傳動(dòng)效率更高,這是因?yàn)樗鼪](méi)有液力變矩器的傳動(dòng)損失。

其次,DSG 變速箱有兩套離合器,分別控制奇數(shù)擋和偶數(shù)擋,能實(shí)現(xiàn)快速、無(wú)縫的換擋,減少了動(dòng)力中斷,提高了燃油利用效率。像大眾的 7 速干式雙離合 DQ200,通過(guò)離合器從動(dòng)盤上的摩擦片傳遞扭矩,動(dòng)力傳遞更直接,相對(duì)濕式雙離合變速箱傳動(dòng)效率更高,動(dòng)力衰減更少,能很大程度提高燃油經(jīng)濟(jì)性。比如同樣是 77Kw 的發(fā)動(dòng)機(jī),配備 7 速 DSG 變速箱的要比 6 速濕式雙離合器變速箱節(jié)省超過(guò) 10%的燃油。

而且,其升檔積極,標(biāo)準(zhǔn)模式下發(fā)動(dòng)機(jī) 1500 轉(zhuǎn)就升檔,深踩油門降檔也積極,能瞬間拉高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,提供動(dòng)力的同時(shí)節(jié)省燃油。

另外,全新一代寶來(lái)在搭載 DQ200 變速箱的車型上開發(fā)出更低油耗、更低 CO2 排放的經(jīng)濟(jì)型換擋程序,1.4TSI DSG 車型還引入了豪華車才配備的經(jīng)濟(jì)型駕駛模式,進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

總的來(lái)說(shuō),大眾 DSG 變速箱車型在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色,是值得考慮的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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