6月27日小米汽車(chē)登記多項(xiàng)視覺(jué)設(shè)計(jì)著作權(quán)

6月27日，小米汽車(chē)科技有限公司有新動(dòng)作，登記了“Xiaomi SU7/ SU7 Ultra/ YU7視覺(jué)設(shè)計(jì)圖”作品著作權(quán)。這一舉動(dòng)，無(wú)疑為小米汽車(chē)的發(fā)展添上了濃墨重彩的一筆，也引發(fā)了眾多車(chē)迷和行業(yè)人士的關(guān)注。

小米YU7作為小米汽車(chē)旗下的中大型SUV，有著豐富的車(chē)型版本，滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。其2025款超長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)Pro版、超長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版以及超長(zhǎng)續(xù)航高性能四驅(qū)Max版，各有亮點(diǎn)。

在外觀方面，小米YU7整體造型時(shí)尚大氣。車(chē)身顏色選擇多樣，有丹霞紫、寶石綠等多種色彩，能滿(mǎn)足不同審美需求。而其獨(dú)特的無(wú)框設(shè)計(jì)車(chē)門(mén)、隱藏電動(dòng)門(mén)把手等細(xì)節(jié)，不僅提升了車(chē)輛的整體美感，還增強(qiáng)了科技感。

車(chē)內(nèi)配置上，小米YU7盡顯豪華與科技。標(biāo)配的前排腰部支撐調(diào)節(jié)、座椅加熱通風(fēng)等功能，為駕乘者提供了舒適的體驗(yàn)。后排獨(dú)立空調(diào)、溫度分區(qū)控制等，也充分照顧到了后排乘客的感受。中控屏幕尺寸達(dá)16.1英寸，配合全液晶儀表盤(pán)和HUD抬頭數(shù)字顯示，信息展示豐富且清晰。此外，標(biāo)配的14個(gè)揚(yáng)聲器（部分版本可選裝25個(gè)），營(yíng)造出了出色的車(chē)內(nèi)音效環(huán)境。

動(dòng)力性能上，不同版本的小米YU7各有側(cè)重。超長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版采用單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)機(jī)最大功率為235kW，最大馬力320Ps，官方0-100km/h加速時(shí)間為5.88秒，CLTC純電續(xù)航里程可達(dá)835km，百公里耗電量為13.3kWh，滿(mǎn)足日常通勤和中短途出行綽綽有余。而超長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)Pro版和超長(zhǎng)續(xù)航高性能四驅(qū)Max版則配備雙電機(jī)，動(dòng)力更為強(qiáng)勁。特別是超長(zhǎng)續(xù)航高性能四驅(qū)Max版，電動(dòng)機(jī)總功率可達(dá)508kW，最大馬力690Ps，官方0-100km/h加速僅需3.23秒，最高車(chē)速可達(dá)253km/h，展現(xiàn)出了強(qiáng)大的性能實(shí)力。

在智能駕駛方面，小米YU7也毫不遜色。標(biāo)配的Xiaomi HAD輔助駕駛系統(tǒng)，配合激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)以及多個(gè)攝像頭等傳感器，實(shí)現(xiàn)了豐富的智能駕駛功能，如車(chē)道居中保持、自動(dòng)變道輔助等，為駕駛者提供更安全、便捷的駕駛體驗(yàn)。

隨著小米汽車(chē)在技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品設(shè)計(jì)上不斷發(fā)力，此次視覺(jué)設(shè)計(jì)著作權(quán)的登記，或許是其邁向新征程的又一重要一步。未來(lái)，小米汽車(chē)能否憑借這些優(yōu)勢(shì)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，讓我們拭目以待。