比亞迪漢常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目及對(duì)應(yīng)的費(fèi)用是怎樣的?

比亞迪漢不同車型的常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目及費(fèi)用存在差異。漢 DM-i 首保在 6 個(gè)月或 3500 公里,之后每 12 個(gè)月或 7500 公里常規(guī)保養(yǎng)一次,大保養(yǎng)從 18500 公里起每 22550 公里一循環(huán),前 6 萬(wàn)公里總費(fèi)用約 6200 元。漢 EV 首保在 3 個(gè)月或 5000 公里,后續(xù)每 12 個(gè)月或 20000 公里保養(yǎng)一次,6 萬(wàn)公里內(nèi)總費(fèi)用約 1700 元。實(shí)際費(fèi)用受多種因素影響,以當(dāng)?shù)?4S 店報(bào)價(jià)為準(zhǔn) 。

具體而言,漢 DM-i首保免費(fèi),會(huì)更換機(jī)油、機(jī)濾并進(jìn)行常規(guī)檢查。在后續(xù)常規(guī)保養(yǎng)中,除了對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查外,還會(huì)根據(jù)不同里程數(shù)更換相應(yīng)配件。例如剎車油,每20000公里更換一次;齒輪油則是每40000公里更換。在整個(gè)保養(yǎng)周期里,配件更換加上工時(shí)費(fèi)等,構(gòu)成了前6萬(wàn)公里約6200元的總保養(yǎng)費(fèi)用 。

漢 EV首保主要是對(duì)底盤、制動(dòng)系統(tǒng)及電池組等部位進(jìn)行檢查。濾網(wǎng)每1年或20000km需要定期檢查,必要時(shí)更換,這一項(xiàng)工時(shí)費(fèi)加配件費(fèi)約為300元。制動(dòng)液每2年或40000km更換,齒輪油首次更換周期和制動(dòng)液一致,后續(xù)每隔2年或48000km更換,防凍液每4年或10萬(wàn)公里更換。整體算下來,6萬(wàn)公里內(nèi)總保養(yǎng)費(fèi)用約1700元。

此外,不同車況、當(dāng)?shù)?S店政策以及市場(chǎng)波動(dòng)等因素,都會(huì)使保養(yǎng)實(shí)際費(fèi)用產(chǎn)生浮動(dòng)。一些4S店可能會(huì)推出保養(yǎng)套餐優(yōu)惠活動(dòng),而某些地區(qū)因運(yùn)營(yíng)成本不同,工時(shí)費(fèi)也會(huì)有所差別。

總之,比亞迪漢不同車型都有著各自清晰的保養(yǎng)周期和項(xiàng)目規(guī)劃。整體保養(yǎng)費(fèi)用在同級(jí)別車型中具有一定優(yōu)勢(shì),為車主提供了較為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的用車保障,車主只需按照規(guī)定周期進(jìn)行保養(yǎng),就能讓車輛保持良好狀態(tài)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

新能源智駕技術(shù)在復(fù)雜路況下的表現(xiàn)總體不錯(cuò),不同品牌車型各有亮點(diǎn)。像 2025 款漢 EV 智駕版的“天神之眼”智駕系統(tǒng),在城市道路能精準(zhǔn)識(shí)別多種情況,快速路段穩(wěn)定流暢,近 50km 體驗(yàn)“零接管”。寶駿享境、極狐 S6、全新藍(lán)山等車型也表現(xiàn)
奧迪Q3更換USB接口的麻煩程度因故障原因而異。如果只是插頭松動(dòng)或損壞,重新插拔或更換插頭即可,操作相對(duì)簡(jiǎn)單;若是內(nèi)部焊點(diǎn)脫落、芯片故障等問題,就需要專業(yè)工具和技術(shù),比如重新焊接焊點(diǎn)、用專用儀器檢查并更換芯片,這種情況會(huì)比較麻煩。不過,只要
AI智駕在復(fù)雜天氣狀況下具備一定應(yīng)對(duì)能力,但也存在技術(shù)挑戰(zhàn)。在雨雪、霧霾等天氣里,先進(jìn)傳感器收集信息,車載算法調(diào)整策略,智能決策系統(tǒng)做出決策,車輛控制技術(shù)保障穩(wěn)定。極寒環(huán)境中,加熱裝置、數(shù)據(jù)融合等技術(shù)助力前行;高溫沙漠里,多重冷卻機(jī)制確保部
大塊頭智駕系統(tǒng)的成本高低不能一概而論,會(huì)受多種因素的影響。智駕系統(tǒng)成本涵蓋傳感器陣列、系統(tǒng)軟件開發(fā)、車規(guī)級(jí)芯片等諸多方面。不同企業(yè)因技術(shù)路線、研發(fā)投入不同,成本差異明顯,如華為用激光雷達(dá),大疆采用雙目視覺傳感器路線,成本不同。從車型看,有4
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家