五菱宏光s 2025款新車在動力系統(tǒng)方面會有怎樣的升級？

五菱宏光 S 2025 款在動力系統(tǒng)方面有一定升級，燃油版車型的燃油經(jīng)濟(jì)性有所提升，還推出了增程版車型。在燃油版上，其搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī)搭配 5 擋手動變速器，油耗控制在 6.5 升至 6.9 升之間，多數(shù)符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。增程版則搭載 1.5L 阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī) +8.5 度電池，純電續(xù)航 50km，綜合續(xù)航超 1000km，NEDC 燃料消耗量 4.3L/100km，帶來更豐富的動力選擇。

對于燃油版車型而言，1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)與5擋手動變速器的組合，經(jīng)過精心調(diào)校后，使得燃油經(jīng)濟(jì)性顯著提升。這意味著車主在日常使用過程中，加油的頻率相對降低，出行成本得到有效控制。在實(shí)際駕駛中，車輛在城市綜合路況下行駛，油耗能夠穩(wěn)定在較為理想的區(qū)間，無論是走走停停的擁堵路段，還是順暢的城郊道路，都能較好地平衡動力輸出與燃油消耗。

而增程版車型的推出，無疑為五菱宏光S 2025款的動力系統(tǒng)增添了新亮點(diǎn)。1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)具備高效的燃油轉(zhuǎn)化效率，與8.5度電池協(xié)同工作，純電續(xù)航可達(dá)50km，滿足了日常短途通勤的需求，減少了對燃油的依賴，實(shí)現(xiàn)了一定程度的零排放出行。綜合續(xù)航超1000km的能力，更是解決了消費(fèi)者的續(xù)航焦慮問題，即使長途出行也無需頻繁尋找充電樁或加油站。NEDC燃料消耗量4.3L/100km的數(shù)據(jù)，表明其在增程模式下同樣擁有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。

總的來說，五菱宏光S 2025款在動力系統(tǒng)上的升級，通過優(yōu)化燃油版性能和引入增程版車型，既照顧到了傳統(tǒng)燃油車用戶對經(jīng)濟(jì)性和可靠性的需求，又順應(yīng)了新能源發(fā)展趨勢，為消費(fèi)者帶來了更多元化的選擇，讓不同需求的用戶都能找到適合自己的動力方案，進(jìn)一步鞏固了其在市場中的競爭力 。