比亞迪智駕在全球汽車智駕領域處于什么水平?
比亞迪智駕在全球汽車智駕領域已躋身第一梯隊,處于領先水平。今年4月,其智能駕駛車型單月銷量占國內(nèi)智駕車型的71%,截至4月底累銷超48萬輛。2025年發(fā)布“全民智駕”戰(zhàn)略,以“天神之眼”為核心實現(xiàn)多品牌覆蓋。且每天智駕數(shù)據(jù)生成超3000萬公里,還有超12萬研發(fā)人員,5000多名智駕工程師。這些都使其智駕發(fā)展迅猛,前景廣闊 。
從技術亮點來看,“天神之眼”的無圖城市領航(CNOA)功能堪稱一絕。它擺脫了對高精度地圖的依賴,僅靠傳感器和算法就能“看路”決策。像特斯拉FSD因地圖限制在國內(nèi)難以大規(guī)模推廣,小鵬XNGP也在擺脫地圖依賴的過程中存在局限,而比亞迪直接突破這一束縛,無論高速、城市道路還是鄉(xiāng)間小路,車輛都能實現(xiàn)智能駕駛,真正做到了全場景覆蓋。
在硬件配置上,比亞迪毫不遜色。雙Orin-X芯片加上508TOPS算力,達到了小鵬G6、理想L9等車型的高階智能駕駛硬件水準。同時,激光雷達、毫米波雷達等各類感知系統(tǒng)一應俱全,為智駕系統(tǒng)的精準運行提供有力保障。不僅如此,高速NOA全程0接管也是一大亮點,并且該功能可下放到10萬 - 15萬元的車型上,這極大降低了高階智能駕駛的門檻。
比亞迪資源整合能力強,具備成本控制和軟硬件適配優(yōu)勢,龐大用戶基數(shù)也使其數(shù)據(jù)積累速度極快,為智駕系統(tǒng)的學習和優(yōu)化提供了良好條件。并且,比亞迪始終將安全放在首位,智駕系統(tǒng)集成多種主動安全功能,能快速響應干預風險,事故規(guī)避率大幅提升。
總之,比亞迪憑借亮眼的銷量成績、先進的戰(zhàn)略布局、創(chuàng)新的技術亮點、強大的資源整合能力以及對安全的高度重視,在全球汽車智駕領域占據(jù)領先地位。隨著全民智駕戰(zhàn)略的持續(xù)推進,其有望帶動整個行業(yè)向智能化、安全化、普惠化大步邁進 。
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