探險(xiǎn)者3.0T平行進(jìn)口車的動(dòng)力性能具體參數(shù)是怎樣的?

探險(xiǎn)者 3.0T 平行進(jìn)口車中,探險(xiǎn)者 ST 額定功率為 400 馬力,峰值扭矩為 415 磅英尺;探險(xiǎn)者 Tremor 最大功率可達(dá) 406 馬力,峰值扭矩 563 牛·米。探險(xiǎn)者 ST 配備 3.0 升雙渦輪增壓 EcoBoost V - 6 發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 10 速自動(dòng)變速箱。探險(xiǎn)者 Tremor 搭載 3.0 升 EcoBoost V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 10 速自動(dòng)變速箱及全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。這些參數(shù)展現(xiàn)出其強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。

探險(xiǎn)者3.0T平行進(jìn)口車的動(dòng)力性能具體參數(shù)是怎樣的?

探險(xiǎn)者ST所配備的3.0升雙渦輪增壓EcoBoost V - 6發(fā)動(dòng)機(jī),可是大有來(lái)頭,它同樣服務(wù)于Bronco Raptor、Ranger Raptor車型以及Aviator。在探險(xiǎn)者ST上,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過精心調(diào)校,400馬力的額定功率與415磅英尺的峰值扭矩,讓它在動(dòng)力輸出上底氣十足。匹配的10速自動(dòng)變速箱,換擋平順且迅速,能在不同的駕駛場(chǎng)景下,精準(zhǔn)地將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞至車輪,帶來(lái)流暢又不失激情的駕駛體驗(yàn)。

探險(xiǎn)者Tremor的3.0升EcoBoost V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率406馬力以及563?!っ椎姆逯蹬ぞ兀瑸槠涮峁┝烁鼮槌渑娴膭?dòng)力儲(chǔ)備。全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的加入,讓它無(wú)論是在城市道路,還是面對(duì)一些輕度越野路況,都能輕松應(yīng)對(duì)。搭配的Tremor專屬限滑差速器和底盤護(hù)板,不僅提升了車輛的越野性能,還為其復(fù)雜路況下的行駛提供了更好的保護(hù)。

總的來(lái)說(shuō),探險(xiǎn)者3.0T平行進(jìn)口車的這兩款車型,憑借著出色的發(fā)動(dòng)機(jī)性能參數(shù),以及與之匹配的先進(jìn)傳動(dòng)系統(tǒng),在動(dòng)力性能方面表現(xiàn)卓越。無(wú)論是追求公路駕駛的激情,還是渴望探索未知的越野路況,它們都有足夠的實(shí)力滿足駕駛者的需求,為用戶帶來(lái)獨(dú)特且難忘的駕駛感受 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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