問(wèn)

東風(fēng)悅達(dá)起亞 K5 改裝懸掛怎樣增強(qiáng)舒適性

東風(fēng)悅達(dá)起亞 K5 改裝懸掛增強(qiáng)舒適性的方法有多種。

可以選擇改裝 TEI Racing 街道版絞牙避震,其配備專用避震彈簧,能吸收細(xì)小震動(dòng),為車身提供更好支撐,減少側(cè)傾,提升舒適性和操控性。

還能改裝 AIRBFT 氣動(dòng)避震,這是流行的先進(jìn)產(chǎn)品。空氣懸掛系統(tǒng)以空氣彈簧為彈性元件,利用氣體可壓縮性實(shí)現(xiàn)彈性作用,氣壓能隨載荷和道路條件自動(dòng)調(diào)節(jié),不論滿載空載,整車高度不變,能大大提高乘坐舒適性。

比如在坑洼不平路面,以純氣體做介質(zhì),氣壓吸收功率高達(dá) 95%,減少車身震動(dòng),使乘坐更平穩(wěn)。彎道行駛時(shí)能吸收車體離心力,提高車身穩(wěn)定性和安全性。剎車時(shí)能讓前后軸載荷轉(zhuǎn)移較小,縮短制動(dòng)距離,減少駕乘者身體晃動(dòng)幅度。

空氣減震還具有節(jié)能性,吸收功率高,對(duì)路面適應(yīng)性強(qiáng),減少剎車、減速等操作頻率,節(jié)油 3 - 10%,使用壽命是液壓減震的 3 - 5 倍。此外,降低噪音,避免了油壓減震的“嘶嘶”聲。

氣動(dòng)避震的組成部分包括氣壓控制系統(tǒng)、儲(chǔ)氣供氣系統(tǒng)、四肢氣動(dòng)避震避震桶身等,通過(guò)控制系統(tǒng)控制充放氣實(shí)現(xiàn)底盤升降,能將避震筒行程完全呈現(xiàn)。遇到不好路況可隨時(shí)升高底盤應(yīng)對(duì),這是其最大優(yōu)點(diǎn)。

總之,選擇合適的避震改裝,能讓東風(fēng)悅達(dá)起亞 K5 舒適性大幅提升。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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