問(wèn)

多點(diǎn)電噴和直噴哪個(gè)技術(shù)的穩(wěn)定性更高?

多點(diǎn)電噴和直噴,哪個(gè)技術(shù)的穩(wěn)定性更高?答案是多點(diǎn)電噴。

多點(diǎn)電噴的穩(wěn)定性和可靠性都很高,技術(shù)成熟。它通過(guò)向發(fā)動(dòng)機(jī)各氣缸的進(jìn)氣管噴射燃料,將燃料與空氣混合形成混合氣體,對(duì)燃油品質(zhì)要求不高,維修經(jīng)濟(jì),不容易出問(wèn)題。

直噴雖然在噴油精準(zhǔn)、燃燒效率、動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性方面有優(yōu)勢(shì),但它對(duì)燃油品質(zhì)要求較高,比如在中國(guó),油品質(zhì)量和發(fā)動(dòng)機(jī)裝配工藝可能無(wú)法讓直噴穩(wěn)定可靠地發(fā)揮優(yōu)勢(shì)。

直噴的噴油嘴對(duì)油品挑剔程度高,容易積碳導(dǎo)致霧化不好、燃燒不充分、尾氣不合格,車主需要定期清洗或更換噴油嘴,增加養(yǎng)車成本和精力。

而且直噴技術(shù)依賴高壓技術(shù),系統(tǒng)復(fù)雜,對(duì)氣缸強(qiáng)度和冷卻系統(tǒng)噴油嘴要求也高。

所以綜合來(lái)看,多點(diǎn)電噴技術(shù)的穩(wěn)定性更高。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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