6年免檢期滿后，后續(xù)是幾年一審的規(guī)定？

6年免檢期滿后，不同類型的機(jī)動車后續(xù)年審規(guī)定不同。小型、微型非營運(yùn)載客汽車，6至10年每兩年一審，10年后每年一審，15年后每半年一審；面包車6年后每年一審，15年后每半年一審；營運(yùn)載客汽車5年內(nèi)每年一審，5年后每半年一審；載貨汽車和大型、中型非營運(yùn)載客汽車10年內(nèi)每年一審，10年后每半年一審；摩托車4年后每年一審。這些規(guī)定旨在保障車輛安全性能，確保道路行駛安全 。

具體而言，小型、微型非營運(yùn)載客汽車在6年免檢期滿后，第6年需上線檢測審車，之后到第10年期間，第8年、第10年分別上線檢測審車。這是考慮到這類車輛前期使用狀況相對穩(wěn)定，在合理年限內(nèi)適當(dāng)延長檢測間隔，不過到一定車齡后，增加檢測頻率以保障安全。

面包車由于使用場景可能更為復(fù)雜，人員和貨物搭載情況多樣，6年后每年一審上線檢測，能及時(shí)排查車輛潛在問題，15年后車齡增加，狀況更復(fù)雜，每半年一審可更好地維護(hù)車輛安全性。

營運(yùn)載客汽車關(guān)乎眾多乘客的生命安全，責(zé)任重大，5年內(nèi)每年一審以保證車輛處于良好運(yùn)行狀態(tài)，5年后隨著使用時(shí)間增長，每半年一審，嚴(yán)格把控車輛質(zhì)量。

載貨汽車和大型、中型非營運(yùn)載客汽車，因車身較大、行駛工況復(fù)雜，10年內(nèi)每年一審，10年后每半年一審，有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)可能存在的安全隱患。

摩托車體積小、速度相對較快，4年后每年一審，能確保其各項(xiàng)性能符合安全標(biāo)準(zhǔn)。

總之，不同類型機(jī)動車在6年免檢期滿后的后續(xù)年審規(guī)定，都是根據(jù)車輛的使用性質(zhì)、特點(diǎn)、安全風(fēng)險(xiǎn)等多方面因素綜合制定的。這些規(guī)定既考慮到了車輛正常使用下的檢測需求，也在車齡增長、使用情況變化時(shí)及時(shí)調(diào)整檢測頻率，從而最大程度保障道路交通安全。