公司買(mǎi)車(chē)抵稅能抵多少，與車(chē)輛的用途有關(guān)聯(lián)嗎？

公司買(mǎi)車(chē)抵稅額度因納稅人類(lèi)型、車(chē)輛用途、購(gòu)車(chē)價(jià)格等因素而有所不同，且與車(chē)輛用途緊密相關(guān)。一般納稅人若購(gòu)買(mǎi) 100 萬(wàn)元燃油車(chē)用于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，增值稅可抵扣 11.5 萬(wàn)元，企業(yè)所得稅 5 年折舊及運(yùn)營(yíng)費(fèi)用抵扣約 37.5 萬(wàn)元。若車(chē)輛用于集體福利等非生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目的則不能抵稅，用于生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)活動(dòng)抵稅額度相對(duì)較高?？傊?，車(chē)輛用途在公司買(mǎi)車(chē)抵稅中起到關(guān)鍵作用 。

具體而言，增值稅方面，僅限一般納稅人可進(jìn)行抵扣。若想獲得增值稅抵扣，需取得增值稅專(zhuān)用發(fā)票，且車(chē)輛要用于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。其計(jì)算公式為購(gòu)車(chē)價(jià)÷1.13×13% ，此外，運(yùn)營(yíng)費(fèi)用若取得增值稅專(zhuān)用發(fā)票，還可額外抵扣進(jìn)項(xiàng)稅。這意味著，當(dāng)車(chē)輛明確用于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)時(shí)，在增值稅抵扣上能有相應(yīng)收益，而用于其他非規(guī)定用途則無(wú)法享受此優(yōu)惠。

企業(yè)所得稅方面，小規(guī)模納稅人購(gòu)車(chē)費(fèi)用全額計(jì)入成本，按稅率進(jìn)行抵扣；一般納稅人則是將購(gòu)車(chē)成本分期計(jì)提折舊，每年以此抵稅，同時(shí)運(yùn)營(yíng)費(fèi)用可全額計(jì)入成本，從而降低應(yīng)納稅所得額。若車(chē)輛用于集體福利或個(gè)人消費(fèi)等非生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目的，不能享受企業(yè)所得稅的抵稅優(yōu)惠；用于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，尤其是對(duì)企業(yè)盈利有直接助力的用途，能更好地發(fā)揮抵稅作用。

新能源汽車(chē)在抵稅方面還有特殊政策，2024 - 2025年免征購(gòu)置稅（上限3萬(wàn)元/輛），2026 - 2027年減半征收，部分地方還有補(bǔ)貼。但無(wú)論何種政策，車(chē)輛用途是否符合規(guī)定始終是關(guān)鍵。

總之，公司買(mǎi)車(chē)抵稅額度受多種因素制約，車(chē)輛用途更是重中之重。企業(yè)在購(gòu)車(chē)時(shí)，一定要明確車(chē)輛用途，確保符合抵稅要求，從而充分享受抵稅政策帶來(lái)的實(shí)惠，合理降低企業(yè)成本。