理想L6高速行駛時(shí)續(xù)航里程有多少公里?

理想L6高速行駛時(shí)的續(xù)航里程因驅(qū)動(dòng)模式不同而有所差異,純電續(xù)航約150公里,燃油續(xù)航在不同工況和實(shí)際測試中有不同表現(xiàn),油電混合則能帶來更長距離。高速行駛時(shí),理想L6純電驅(qū)動(dòng)下,100 - 130公里時(shí)速能跑150公里左右。燃油續(xù)航方面,官方WLTC工況下為978km ,CLTC工況下為1178km ,實(shí)際測試中達(dá)成率各有不同。而油電混合模式結(jié)合了兩者優(yōu)勢,能讓出行續(xù)航更有保障 。

理想L6高速行駛時(shí)續(xù)航里程有多少公里?

在實(shí)際的燃油續(xù)航測試?yán)铮瑪?shù)據(jù)相當(dāng)豐富。曾有實(shí)測出發(fā)前燃油續(xù)航里程顯示978km,電量續(xù)航里程179km。第一段路燃油行駛707.9公里,消耗52.4L汽油,按照60L油箱理論可行駛810.57公里;第二段路燃油行駛513.1km,消耗汽油44.93L,60L油箱理論可行駛685.19公里。最終得出的純油續(xù)航達(dá)成率,第一段路WLTC標(biāo)準(zhǔn)82.88%,CLTC標(biāo)準(zhǔn)68.8%;第二段路WLTC標(biāo)準(zhǔn)70%,CLTC標(biāo)準(zhǔn)58.16%。

還有車主在五一期間的自駕體驗(yàn),從山西太原出發(fā)前往河北保定,出發(fā)前給理想L6充滿電并加400元汽油,表顯可行駛1000公里。全程高速采用油電混合模式,快到市區(qū)根據(jù)里程切換純電模式,在市區(qū)用純電模式。三天時(shí)間耗電行駛446.9公里,耗油行駛654.8公里,總計(jì)行駛1101.7公里,油耗6.4L/100km,驅(qū)動(dòng)電耗17.4kWh/100km。

總之,理想L6在高速行駛時(shí),不同驅(qū)動(dòng)模式都有其相應(yīng)續(xù)航表現(xiàn)。純電續(xù)航能滿足一定短途需求,燃油續(xù)航在官方標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)際測試中有具體數(shù)據(jù)支撐,油電混合模式更是大大增強(qiáng)了出行的續(xù)航能力,減少了車主的里程焦慮,為出行提供了多樣且可靠的選擇 。

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