柴油發(fā)動機(jī)公交車價(jià)格多少錢一臺？

柴油發(fā)動機(jī)公交車價(jià)格大約在 30 萬元左右，但會因多種因素而有所不同。公交車的價(jià)格受到城市差異、車型、能源類型、尺寸大小、品牌系列以及配置高低等因素的綜合影響。比如不同城市級別、不同的車型尺寸、不同品牌系列及配置，價(jià)格跨度較大。三線及落后地區(qū)普通公交車、一二線城市電動公交車，或是雙層、單層等不同車型，價(jià)格都各有不同 。

具體來說，三線及落后地區(qū)普通公交車價(jià)格多在 60 萬到 70 萬元，而一二線城市電動公交車普遍高達(dá) 300 萬元左右。在車型方面，雙層車一般處于 200 萬到 250 萬元的價(jià)位區(qū)間，單層車則在 60 萬到 90 萬元波動。公交車的尺寸大小也影響著價(jià)格，八米檔次公交車價(jià)格通常在七十萬到八十萬，十米到十二米檔次公交車價(jià)格往往接近或超過百萬。

品牌系列與配置高低對價(jià)格的影響也十分顯著。以宇通客車為例，前置 ZK6120 系列價(jià)格在 35 萬元到 45 萬元，萊茵 ZK6120 系列則在 100 萬元到 200 萬元。配置豐富的公交車價(jià)格自然比普通配置的更高，如配置包括 YC6112ZLQ 發(fā)動機(jī)、手動 5 擋變速器和電子防夾裝置的 ZK6118HGA 車輛價(jià)格提高到 35 萬元左右；而低配車型如 ZK6830HB 則可能在 25 萬到 50 萬元之間，具體取決于配置的選擇。

總之，柴油發(fā)動機(jī)公交車的價(jià)格沒有一個(gè)固定值，會在多種因素的交織影響下呈現(xiàn)出不同的價(jià)位。城市差異、車型、能源類型、尺寸大小、品牌系列以及配置高低等，都像是一雙雙無形的手，共同調(diào)節(jié)著柴油發(fā)動機(jī)公交車的價(jià)格，消費(fèi)者可根據(jù)實(shí)際需求和預(yù)算來選擇合適的車型。