駕證取消70周歲上限，如何確保老年駕駛員具備安全駕駛的能力？

駕證取消70周歲上限后，可通過多方面舉措確保老年駕駛員具備安全駕駛能力。首先，對70周歲以上考領駕駛證人員增加記憶力、判斷力、反應力等能力測試，且每年進行一次身體檢查并提交證明。其次，公安交巡警部門抓好駕駛技術培訓，輕收費、重培訓、嚴考核。同時，加強交通安全宣傳，加大對違章違法老年駕駛員的查處力度。此外，國際上的一些做法也值得借鑒 。

在增加能力測試與體檢方面，新政策要求老年駕駛者必須通過記憶力、判斷力和反應力等能力測試，確保身體條件符合安全駕駛要求才能獲得駕照。70周歲以上的機動車駕駛人應當每年進行一次身體檢查，在記分周期結束后三十日內，提交縣級或者部隊團級以上醫(yī)療機構出具的有關身體條件的證明，這能及時了解他們的身體狀況，將隱患排除在萌芽狀態(tài)。

公安交巡警部門在抓好老年人駕駛技術培訓時，輕收費重培訓嚴考核的措施至關重要。嚴格把控培訓質量與考核標準，讓老年駕駛員真正掌握扎實的駕駛技能，為安全上路筑牢基礎。加強交通安全宣傳也必不可少，尤其是針對農村老年人，普及交通規(guī)則與安全知識，提高他們的安全意識。民警和協管員在日常工作中重點協助老年駕駛員，給予他們更多引導與關照。

而對于違章違法的老年駕駛員加大查處力度，能起到警示作用，促使他們遵守交通法規(guī)。國際上，日本從2017年3月起，新交通法對老年駕駛員設定新的健康檢查要求，老年人更新駕照時須通過記憶力和認知能力測試；美國部分州要求65歲或70歲駕駛員定期更新駕照并檢測；英國70歲駕照自動失效，延期需申請并披露健康狀況，這些舉措都有值得我們參考之處。

總之，通過這些涵蓋能力測試、身體檢查、培訓考核、宣傳引導、查處借鑒等多維度的措施，能最大程度確保老年駕駛員具備安全駕駛的能力，讓他們在享受駕駛出行便利的同時，保障道路交通安全。