純電動(dòng)車價(jià)格與續(xù)航里程有怎樣的關(guān)系?

純電動(dòng)車價(jià)格與續(xù)航里程關(guān)系緊密。

一般來說,價(jià)格越高,續(xù)航里程往往越長,但并非絕對(duì)。比如有些十幾萬的車?yán)m(xù)航里程能和幾十萬的車差不多。

影響續(xù)航里程的因素眾多。成本是關(guān)鍵,電池越大成本越高,但續(xù)航不一定成倍提升,還可能因車身增重導(dǎo)致續(xù)航下降,這是邊際效應(yīng)。

電池材料也有影響,三元鋰電池能量密度高價(jià)格貴,磷酸鐵鋰則相反。

溫度對(duì)續(xù)航影響極大,低溫會(huì)使電解液粘度增加,離子運(yùn)動(dòng)變慢,續(xù)航縮減。

性能和駕駛習(xí)慣也會(huì)改變續(xù)航,良好駕駛習(xí)慣能省電。

電池管理系統(tǒng)能監(jiān)控調(diào)節(jié)電池狀態(tài),提升放電效率。

風(fēng)阻系數(shù)常被忽略,高速時(shí)風(fēng)阻占整車阻力 60%,降低 0.01 風(fēng)阻系數(shù),續(xù)航能提升 5 到 8 公里。

以不同車型為例,Model3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版 27 萬,續(xù)航 445 公里,實(shí)際可達(dá) 380 公里,城市出行足夠。像 AION Y ,70 悅享科技版 13.56 萬元,續(xù)航 500 公里;80 悅享科技版 14.86 萬元,續(xù)航 600 公里,每多 100 公里約多花 1.3 萬。極氪 001 入門版長續(xù)航版 28.10 萬元,續(xù)航 526 公里,電耗 16.35kWh/100km,零百 3.8 秒;超長續(xù)航版也是 28.10 萬元,續(xù)航 712 公里,電耗 14.04kWh/100km,零百 6.9 秒。

消費(fèi)者選擇電動(dòng)車時(shí),應(yīng)根據(jù)使用環(huán)境和習(xí)慣選合適續(xù)航,不要過分追求高續(xù)航,應(yīng)注重配置、動(dòng)力等用車體驗(yàn)。比如城市代步,每日往返 50 公里且有家充,200 到 300 公里續(xù)航就行;有長途需求,400 到 500 公里較合適。像大眾 ID.3 成本續(xù)航比不錯(cuò),雷諾 Zoe 微型車更便宜,梅賽德斯 EQV 則在高端車型中較貴。

總之,選車要綜合考慮,找到最適合自己的。

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