特斯拉快充每度電收費(fèi)是多少?

特斯拉快充每度電收費(fèi)在不同地區(qū)、時(shí)段有所差異,在中國大陸地區(qū),超級(jí)充電站收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)約為 1.8 元/度。正常時(shí)段每度電收費(fèi)多在 1.45 - 2.5 元波動(dòng),每年還有 400 度免費(fèi)額度,超出才計(jì)費(fèi)。同時(shí)存在峰谷電價(jià),像西安部分超充站晚 21 時(shí)至次日 9 時(shí)最低 1.2 元/kWh。此外,若充電后超時(shí)占用,也會(huì)根據(jù)站內(nèi)車位情況收取相應(yīng)費(fèi)用 。

具體來看,不同城市的特斯拉快充收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)呈現(xiàn)出多樣的態(tài)勢(shì)。在北京,峰谷電價(jià)時(shí)段晚 21 時(shí)至次日 9 時(shí)最低 1.4 元/kWh,這對(duì)于車主來說,在該時(shí)段充電能節(jié)省不少開支。以常見的特斯拉 Model3 后輪驅(qū)動(dòng)版為例,完全沒電到充滿電大概需要 65 - 80kWh,若在非優(yōu)惠時(shí)段按照超級(jí)充電樁 1.8 元/度的價(jià)格計(jì)算,充滿電約需 117 元左右;若在優(yōu)惠時(shí)段,費(fèi)用則會(huì)相應(yīng)減少。

而超時(shí)占用費(fèi)也是不可忽視的一項(xiàng)。當(dāng)超級(jí)充電站內(nèi)空閑車位少于 50%時(shí),按 3.2 元/分鐘收取超時(shí)占用費(fèi);若充電站內(nèi)無空閑車位,按 6.4 元/分鐘收取雙倍超時(shí)占用費(fèi)。不過,在車輛開始計(jì)費(fèi)的 5 分鐘內(nèi)離開充電車位可免收超時(shí)占用費(fèi)。車主可以通過關(guān)注“Tesla”手機(jī) APP 提醒信息,及時(shí)了解充電狀態(tài),避免產(chǎn)生額外的超時(shí)費(fèi)用。

在國外,比如美國,特斯拉超級(jí)充電站收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)約為 25 美分/分鐘或者按照使用的 kWh 數(shù)收費(fèi),價(jià)格約為 1.2 美元/度 ,但具體價(jià)格同樣會(huì)有所變動(dòng)。

總之,特斯拉快充每度電的收費(fèi)并非固定不變,受到地區(qū)、時(shí)段、是否超時(shí)占用等多種因素影響。車主在充電時(shí),可提前了解相關(guān)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),合理規(guī)劃充電時(shí)間,從而有效控制充電成本。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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