高溫環(huán)境對寧德時代電池壽命影響有多大?

高溫環(huán)境會對寧德時代電池壽命產(chǎn)生一定影響,但具體程度因多種因素而異。在高溫環(huán)境下,電池內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)速度加快,致使電池容量過早衰減,像在45℃環(huán)境下,容量每年衰減5%,是常溫環(huán)境的2.5倍 。不過,寧德時代也在不斷提升電池耐高溫性能,如2023年5月發(fā)布的主推耐高溫電池等。而且,電池壽命并非只取決于溫度,充電方式等也會產(chǎn)生作用。

從微觀層面來看,以寧德時代商業(yè)化磷酸鐵鋰電池為樣本的實驗顯示,在滿電態(tài)、60℃存儲時,隨著時間的延長,電池容量呈不可逆衰減,雖然電池直流內(nèi)阻增大幅度不顯著。而造成容量衰減的關(guān)鍵在于,全電池中活性鋰離子的損失。高溫存儲時,陽極還原電解液消耗活性鋰離子并生成無機(jī)鋰鹽,同時陽極副反應(yīng)產(chǎn)物沉積等狀況,讓電極動力學(xué)性能變差。這一系列變化,都在悄無聲息地影響著電池的壽命。

不過,寧德時代在應(yīng)對高溫挑戰(zhàn)方面成果斐然。2023年5月推出的主推耐高溫電池,在超35℃環(huán)境下展現(xiàn)出良好的衰減特性,極大提高了儲能系統(tǒng)高溫自適應(yīng)能力,甚至無需冷卻裝置。在專利技術(shù)上,相關(guān)電池在高溫下的循環(huán)和存儲性能都十分優(yōu)異。在電解液設(shè)計領(lǐng)域,更是讓電芯熱穩(wěn)定性提升80%。其鈉新電池全溫域適配范圍廣,涵蓋高溫,可實現(xiàn)零下40℃至零上70℃的全溫域適配。

此外,麒麟電池采用CTP無模組技術(shù),將循環(huán)次數(shù)提升至2500次,壽命延長至12年,“自修復(fù)電解液”更是讓循環(huán)壽命提升20%??傊?,高溫雖會給寧德時代電池壽命帶來挑戰(zhàn),但憑借不斷革新的技術(shù),寧德時代在保障電池壽命上取得了諸多突破,未來也有望帶來更多驚喜 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價

最新問答

威之群燃油老年代步車的價格大致在4700元到3萬元之間。其價格區(qū)間跨度較大,涵蓋多種款式與配置。像部分基礎(chǔ)款價格相對親民,在數(shù)千元左右,能滿足老人基本出行需求;而一些具備更先進(jìn)功能、更高品質(zhì)配置的車型,例如動力更強(qiáng)、舒適度更好或帶有特殊設(shè)計
四輪轉(zhuǎn)向的車在冰雪路面行駛時,能憑借獨特的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提升操控性與穩(wěn)定性,減少側(cè)滑風(fēng)險。在起步階段,四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使車輛抓地力更好,起步更為順暢;轉(zhuǎn)彎時,可獨立控制各車輪轉(zhuǎn)向角度,能更精準(zhǔn)地按照駕駛者意圖行駛。在不同附著系數(shù)的冰雪路面,像常規(guī)少量
北汽電動四輪車的內(nèi)飾設(shè)計具有科技感足、色彩活潑、配置多樣等特點。部分車型采用雙聯(lián)屏設(shè)計,尺寸可觀,提升了車內(nèi)的科技氛圍;內(nèi)飾色彩常與車身同色,營造出活潑的駕乘環(huán)境。在材料運(yùn)用上,雖多以硬塑料為主,但也有皮質(zhì)等材質(zhì)的搭配。而且不同車型配置差異
老人代步車行業(yè)的產(chǎn)品類型細(xì)分多樣,主要有電動輪椅款、三輪代步車、四輪全封閉款、低速四輪電動車以及符合標(biāo)準(zhǔn)的微型乘用車等。電動輪椅款方便腿腳不便的老人,可靈活折疊;三輪代步車穩(wěn)定性好,部分還帶有雨棚;四輪全封閉款舒適實用,能抵御不同天氣;低速
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家