問(wèn)

科目二倒車(chē)入庫(kù)總是壓線(xiàn)的原因是什么

科目二倒車(chē)入庫(kù)總是壓線(xiàn),主要有以下原因和解決辦法。

一是離合器控制不好,車(chē)速忽快忽慢,容易錯(cuò)過(guò)打方向最佳時(shí)機(jī)。要多練習(xí)控制離合,保持車(chē)速穩(wěn)定。

二是打方向盤(pán)速度太慢,看到點(diǎn)位要迅速打,可提前適應(yīng)方向盤(pán)速度。

三是沒(méi)調(diào)好 30cm 距離,車(chē)輛進(jìn)區(qū)域要找好這距離,右后視鏡看到與右側(cè)線(xiàn)路重疊,及時(shí)調(diào)好車(chē)距。

四是右打死時(shí)機(jī)不對(duì),倒車(chē)時(shí)注意車(chē)輪位置與入庫(kù)線(xiàn)一致時(shí)馬上打方向盤(pán),別影響踩離合力度。

五是回正方向盤(pán)時(shí)機(jī)不對(duì),右后方車(chē)庫(kù)角出現(xiàn)在鏡子瞬間回正。

六是左打方向盤(pán)時(shí)機(jī)不對(duì),回正后通過(guò)左后視鏡觀察后輪碰車(chē)庫(kù)虛線(xiàn)時(shí)左打。

七是停車(chē)沒(méi)做好,車(chē)身與兩側(cè)車(chē)庫(kù)線(xiàn)平行就剎車(chē),方向盤(pán)不用回轉(zhuǎn)。

八是出庫(kù)前沒(méi)開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈或沒(méi)加油保持 3 秒以上。

九是沒(méi)調(diào)整好座椅和后視鏡,要根據(jù)自身情況調(diào)好,練習(xí)時(shí)固定坐姿。

十是初始停車(chē)位置有偏差,停得太靠左或太靠后都容易壓線(xiàn),要找到理想位置。

十一坐姿不當(dāng)影響看點(diǎn),身體要保持端正。

十二后輪過(guò)角只看一側(cè)不行,要控制好兩側(cè)后輪距離。

總之,多總結(jié)經(jīng)驗(yàn),勤加練習(xí),相信您一定能掌握好倒車(chē)入庫(kù)!

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

昂克賽拉的英文名字 “Axela” 與它的定位緊密相連?!癆xela” 取自 “Accelerate” 及 “Excellent”,有 “加速”“卓越”“無(wú)限可能” 之意。作為一款 A 級(jí)家用轎車(chē),昂克賽拉延續(xù) “魂動(dòng)” 設(shè)計(jì)理念,運(yùn)用創(chuàng)馳
比亞迪海豚電車(chē)快充速度較快,不同版本有所差異,2023款時(shí)尚款快充0.5小時(shí)即可充滿(mǎn)電,騎士版峰值功率能達(dá)到80kW甚至更高。它作為e平臺(tái)3.0首款車(chē)型,八合一電動(dòng)力總成等技術(shù)為快充助力。在實(shí)際測(cè)試中,從SOC 30%充電至80%只需40分
托運(yùn)季節(jié)對(duì)2000公里托運(yùn)汽車(chē)費(fèi)用影響顯著,淡季費(fèi)用較低,旺季費(fèi)用較高。春季三月到五月、秋季九月到十一月是淡季,托運(yùn)需求少,價(jià)格相應(yīng)降低。而夏季因旅游旺季,冬季遇節(jié)假日或惡劣天氣,托運(yùn)需求大增,費(fèi)用往往會(huì)上漲。總之,季節(jié)不同,市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)托運(yùn)
大型云梯車(chē)的售價(jià)因多種因素而有較大差異,從數(shù)萬(wàn)元到數(shù)千萬(wàn)元都有。像江鈴高空作業(yè)云梯車(chē) 32 米伸縮臂式升降車(chē),售價(jià) 3 萬(wàn)元。馳通重工 32 米的江鈴云梯車(chē)報(bào)價(jià) 76000 元,28 米云梯搬家車(chē)報(bào)價(jià) 218000.30 元 。而進(jìn)口的登高
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家