尾氣檢測新標(biāo)對不同類型車輛的檢測要求有何差異?

尾氣檢測新標(biāo)對不同類型車輛的檢測要求存在諸多差異。家用小轎車增加污染控制裝置完好性和 OBD 檢查,采用統(tǒng)一排放限值;柴油車在此基礎(chǔ)上還增加氮氧化物排放檢驗(yàn),采用加載減速法。電動車、氫燃料電池車無需排放檢測,混合動力車需切換特定模式檢測。同時(shí),不同類型車輛的檢測周期也各有不同,如營運(yùn)載客汽車、載貨汽車等,規(guī)定細(xì)致且全面,旨在確保尾氣達(dá)標(biāo),守護(hù)環(huán)境。

在檢測標(biāo)準(zhǔn)值方面,汽油車和柴油車的要求也大不相同。汽油車尾氣檢測涵蓋HC(碳?xì)浠衔铮?、CO(一氧化碳)、NOx(氮氧化物)和PM(顆粒物)四項(xiàng)指標(biāo)。從歐Ⅰ到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn),HC排放值從1.1%逐步降至0.46%,CO排放值從4.5%降至1.5%,NOx排放值從8%降至3.5% ,PM排放值從0.36%降至0.02%。柴油車尾氣檢測則有HC+NOx(碳?xì)浠衔锖偷趸铮?、CO(一氧化碳)和PM(顆粒物)三項(xiàng)指標(biāo)。隨著排放標(biāo)準(zhǔn)的提升,HC+NOx排放值從1.36%降至0.3%,CO排放值從2.72%降至0.5%,PM排放值從0.196%降至0.025%。

不同的車輛總質(zhì)量、出場年限也影響著尾氣檢測要求。例如,營運(yùn)載客汽車,5年以內(nèi)每年檢一次,超過5年后每6個(gè)月檢一次;載貨汽車和大型、中型非營運(yùn)載客汽車,10年以內(nèi)每年檢一次,超10年后每6個(gè)月檢一次。小型、微型非營運(yùn)載客汽車,6年以內(nèi)每2年領(lǐng)一次免檢標(biāo)志,超6年后每年檢一次,超15年后每6個(gè)月檢一次。

尾氣檢測新標(biāo)根據(jù)車輛的多種特性,從檢測項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)值到檢測周期等多方面,對不同類型車輛制定了差異化的檢測要求。這些細(xì)致且針對性強(qiáng)的規(guī)定,是為了更好地規(guī)范各類車輛的尾氣排放情況,切實(shí)減少尾氣對環(huán)境的污染,助力環(huán)保事業(yè)的發(fā)展 。

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