雷克薩斯 LFA 價(jià)格是否會(huì)因市場(chǎng)變動(dòng)而改變

雷克薩斯 LFA 價(jià)格會(huì)因市場(chǎng)變動(dòng)而改變。

這款超級(jí)跑車最初新車官方指導(dǎo)價(jià) 598.8 萬元。

在二手車市場(chǎng)，價(jià)格變動(dòng)較大，國內(nèi)二手車市場(chǎng)已漲到 1500 萬。像帕麗斯·希爾頓的 LFA 從 37.5 萬美元漲到 49.59 萬美元。美國還有 4 臺(tái)被經(jīng)銷商故意留下待漲價(jià)銷售，預(yù)估價(jià)格至少比當(dāng)年新車價(jià)多出兩倍以上。

在美國，“正中古”的 LFA 售價(jià)在 40 - 60 萬美金，高于當(dāng)年 37.5 萬美金的新車售價(jià)。在拍賣會(huì)，如秋季拍賣會(huì)上的第 425 輛 LFA ，成交價(jià)格屢創(chuàng)新高。

隨著時(shí)間推移，LFA 身價(jià)還會(huì)走高。原因在于它是限量生產(chǎn)，全球僅 500 臺(tái)，稀缺性導(dǎo)致價(jià)格上升。

而且它采用定制化生產(chǎn)，幾乎每輛獨(dú)一無二，車身用 CFRP 碳纖維增強(qiáng)材料，動(dòng)力系統(tǒng)與雅馬哈合作開發(fā)的 4.8 升 V10 發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色。

此外，日系性能車曾走下坡路，豐田系喪失運(yùn)動(dòng)基因，LFA 的推出是為證明實(shí)力和進(jìn)行技術(shù)儲(chǔ)備，為品牌注入運(yùn)動(dòng)基因，增加駕駛樂趣，這些都提升了它的價(jià)值。