進(jìn)口車漲價(jià)是否會(huì)導(dǎo)致消費(fèi)者轉(zhuǎn)向購(gòu)買國(guó)產(chǎn)車？

車車漲價(jià)不一定會(huì)導(dǎo)致消費(fèi)者轉(zhuǎn)向購(gòu)買國(guó)產(chǎn)車。一方面，車輛漲價(jià)原因多樣，不同消費(fèi)者對(duì)價(jià)格敏感度不同，忠實(shí)粉絲即便面對(duì)漲價(jià)也可能不為所動(dòng)，而注重性價(jià)比的消費(fèi)者才可能另作打算。另一方面，國(guó)產(chǎn)車雖崛起迅速，在外觀、性價(jià)比、科技感上優(yōu)勢(shì)明顯，但也存在耐久性等不足。所以，車漲價(jià)后消費(fèi)者是否轉(zhuǎn)購(gòu)國(guó)產(chǎn)車，會(huì)受多種因素綜合影響 。

以特斯拉為例，其連續(xù)漲價(jià)或許與毛利率下滑相關(guān)，在中國(guó)市場(chǎng)因品牌影響力和市場(chǎng)份額較高所以提價(jià)。這種情況下，部分忠實(shí)粉絲依然會(huì)堅(jiān)定選擇特斯拉，不會(huì)因價(jià)格上漲就輕易改變心意。而那些注重性價(jià)比的消費(fèi)者，就可能會(huì)將目光投向其他品牌。美國(guó)車因中美關(guān)稅問題大幅漲價(jià)，像特斯拉Model X Plaid暴漲31.7%，凱迪拉克全尺寸SUV凱雷德售價(jià)突破300萬(wàn)，福特猛禽F - 150漲價(jià)28%等，這使得消費(fèi)者反應(yīng)強(qiáng)烈。在此背景下，中國(guó)車企迎來(lái)機(jī)遇，比如理想L9單日訂單破5000臺(tái)。

近幾年，國(guó)產(chǎn)車的確深受廣大消費(fèi)者青睞，尤其是年輕人在購(gòu)車時(shí)常常優(yōu)先考慮國(guó)產(chǎn)品牌。國(guó)產(chǎn)車外觀設(shè)計(jì)越來(lái)越貼合國(guó)人喜好，性價(jià)比高，科技感十足，這些都是其吸引消費(fèi)者的亮點(diǎn)。然而，國(guó)產(chǎn)車也并非十全十美，耐久性不佳、一致性和穩(wěn)定性有待提升等問題也客觀存在。

總之，車車漲價(jià)這一現(xiàn)象，確實(shí)會(huì)促使部分消費(fèi)者重新審視自己的購(gòu)車選擇，國(guó)產(chǎn)車也因此獲得了更多被關(guān)注的機(jī)會(huì)。但最終消費(fèi)者是否會(huì)轉(zhuǎn)向購(gòu)買國(guó)產(chǎn)車，并非由價(jià)格這一個(gè)因素決定，還需綜合考量品牌忠誠(chéng)度、產(chǎn)品優(yōu)缺點(diǎn)等眾多方面 。