蓮花跑車(chē)二季度在華交付大增，ELETRE奪冠

近日，蓮花跑車(chē)公布的 2025 年第二季度銷(xiāo)售數(shù)據(jù)令人眼前一亮。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中國(guó)市場(chǎng)，蓮花跑車(chē)交付量環(huán)比激增 86%，同比增長(zhǎng) 31%，呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。其中，主力車(chē)型 ELETRE 更是一馬當(dāng)先，勇奪高端純電 SUV 市場(chǎng)占有率桂冠。

ELETRE 定名為“夏花”，定位中大型純電 SUV，共推出 6 款車(chē)型，售價(jià)在 54.8 萬(wàn)至 101.8 萬(wàn)元之間。它造型獨(dú)特，空氣動(dòng)力學(xué)套件與輕量化元素的搭配，不僅讓車(chē)身線(xiàn)條充滿(mǎn)張力，更為其性能表現(xiàn)奠定基礎(chǔ)。

這款車(chē)的配置十分強(qiáng)大。它搭載豆包 AI 大模型和 LOTUS 高階智能駕駛系統(tǒng)，具備無(wú)圖城市路領(lǐng)航能力，為駕駛者帶來(lái)更智能便捷的出行體驗(yàn)。車(chē)輛基于 800V 架構(gòu)打造，全系配備前后雙電機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁。600 系列車(chē)型電動(dòng)機(jī)總功率 450 千瓦，900 系列車(chē)型總功率 675 千瓦，零百加速僅需 2.95 秒，真正實(shí)現(xiàn)速度與激情的完美結(jié)合。

今年以來(lái)，蓮花跑車(chē)在多個(gè)維度全面發(fā)力。產(chǎn)品層面，憑借賽道級(jí)性能與豪華質(zhì)感，滿(mǎn)足高端用戶(hù)需求，成為眾多購(gòu)車(chē)者的心儀之選。營(yíng)銷(xiāo)方面，開(kāi)展“蓮花歸來(lái)”主題活動(dòng)、舉辦賽道安全訓(xùn)練營(yíng)、舉辦“蓮花杯”賽事以及與《巔峰極速》游戲聯(lián)動(dòng)等，強(qiáng)化品牌賽道基因，提升品牌知名度和影響力。銷(xiāo)售端搭建起健康的終端渠道體系，將多年的跑車(chē)技術(shù)底蘊(yùn)融入量產(chǎn)車(chē)型，為消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

此前網(wǎng)絡(luò)傳言英國(guó)蓮花汽車(chē)諾?？丝?Hethel 工廠(chǎng)運(yùn)營(yíng) 59 年后將停產(chǎn)，生產(chǎn)重心轉(zhuǎn)向美國(guó)。不過(guò)蓮花汽車(chē)官方迅速回應(yīng)，聲明公司運(yùn)營(yíng)一切正常，并無(wú)關(guān)閉工廠(chǎng)計(jì)劃。

在產(chǎn)品、營(yíng)銷(xiāo)、銷(xiāo)售等多方面因素的共同推動(dòng)下，蓮花跑車(chē)在二季度取得優(yōu)異成績(jī)，未來(lái)有望在市場(chǎng)上持續(xù)發(fā)光發(fā)熱，為消費(fèi)者帶來(lái)更多驚喜。