問(wèn)

明晚的國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整是基于什么因素

明晚的國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整是基于多種因素。

首先是國(guó)際原油價(jià)格的震蕩走低，自 4 月 12 日創(chuàng)下階段高點(diǎn)后，布倫特、WTI 原油期貨價(jià)格呈震蕩回落走勢(shì)，“五一”期間更是大幅下跌。美聯(lián)儲(chǔ)官員言論表明美元利率將長(zhǎng)期走高，可能阻礙全球最大原油消費(fèi)國(guó)的需求，利空國(guó)際原油價(jià)格；而美國(guó)補(bǔ)充戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備、加拿大油砂產(chǎn)量可能減少等因素則利多國(guó)際原油市場(chǎng)。多空因素博弈下，歐美原油期貨價(jià)格震蕩走低。

其次，市場(chǎng)傳出歐佩克+或?qū)p產(chǎn)協(xié)議延長(zhǎng)到下半年，供應(yīng)端相對(duì)緊張和即將進(jìn)入的美國(guó)夏季需求高峰，雖支撐并提振油價(jià)偏強(qiáng)運(yùn)行，但難以扭轉(zhuǎn)原油變化率在負(fù)值低位運(yùn)行的格局。

再者，國(guó)內(nèi)庫(kù)存變化和相關(guān)政策的調(diào)整也會(huì)影響國(guó)內(nèi)油價(jià)。

此外，國(guó)內(nèi)成品油批發(fā)環(huán)節(jié)延續(xù)弱勢(shì)，假日期間成品油中下游消化不及預(yù)期，中間商前期囤貨后資源消化仍需時(shí)日，汽柴油需求前景不明朗，業(yè)者謹(jǐn)慎入市。

總之，綜合這些因素，明晚國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整大概率面臨下調(diào)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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