目前哪個新能源汽車保值率最高?

目前新能源汽車保值率最高的車型有不少。

其中,比亞迪在保值率方面表現(xiàn)出色,多款車型名列前茅。比如比亞迪宋 Pro DM-i 保值率達 72.9%,元 PLUS EV 和海豚保值率均為 72%,宋 PLUS DM-i 保值率為 71.3%,秦 PLUS DM-i 保值率為 65.9%,秦 PLUS EV 保值率為 65.1%。比亞迪能有如此高的保值率,和其過硬的產(chǎn)品素質(zhì)密切相關。其刀片電池技術性能可靠,提高了電池能量密度和車輛安全性,已成為標配。e 平臺 3.0 整合了刀片電池結構,實現(xiàn)車身與電池一體化設計,提升車身剛性,如海豹采用 CTB 電池車身一體化技術,扭轉(zhuǎn)剛度超 40000 N·m/°?;靹榆囆椭械?DM-i 技術也獨步天下。

除了比亞迪,零跑 C11 和歐拉好貓的保值率也不錯。零跑 C11 保值率為 69.5%,歐拉好貓為 66.7%。

在不同的保值率榜單中,保時捷的車型也表現(xiàn)優(yōu)異。保時捷卡宴插混版與特斯拉 Model X 在一年保值率上排名前列。三年保值率方面,德系豪華品牌包攬前五名,比亞迪、長安的小型車、微型車擠進前十。一年保值率 TOP 10 中,保時捷居首,比亞迪海鷗擠進前十,自主品牌占到半壁江山。自主品牌的坦克 500 Hi-4、400Hi-4,傳祺 ES9 等也有較好的保值率。

三年保值率 TOP 10 中,豪華品牌霸榜,前十插混占 7 席。

如今純電車型的保值率開始反超插混產(chǎn)品,自主品牌在純電領域的優(yōu)勢在擴大。

在混動榜單中,緊湊級轎車版塊,比亞迪秦 PLUS 保值率最高,達 77%。緊湊級 SUV 版塊,比亞迪宋 PLUS 新能源和宋 Pro 新能源位列冠亞軍。純電榜單中,微型車部分宏光 MINIEV 奪冠,緊湊級轎車比亞迪秦 PLUS EV 車型第一。中型及中大型純電轎車,比亞迪漢最為保值。緊湊級 SUV 埃安的 AION Y 保值率最高。

在年度榜單中,理想 L9 超越保時捷帕拉梅拉位居榜首,傳統(tǒng)自主品牌車型中比亞迪漢排名靠前,蔚來 ES6 是自主品牌新勢力車型中最保值的純電車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價

最新問答

奧迪 Q3 變速箱響有可能會增加油耗。當奧迪 Q3 變速箱出現(xiàn)異響,很可能是積累的頑固污垢和雜質(zhì)堵塞閥體,影響了油壓調(diào)節(jié),致使車輛產(chǎn)生頓挫和沖擊,這種異常狀況會讓發(fā)動機需要更多能量來維持車輛行駛,從而增加油耗。此外,高溫損壞油質(zhì)、增加磨損并
當出現(xiàn)離合器變高、動力不足、急加速打滑、相同車速下發(fā)動機轉(zhuǎn)速變高、油耗增加,或是離合器片磨損到極限發(fā)出異響等情況時,就需要更換離合器了。離合器作為發(fā)動機和變速箱之間傳遞動力的重要部件,其狀態(tài)直接影響車輛性能。駕駛習慣與行駛路況不同,離合器的
奇瑞輪胎的使用壽命通常在3到6年或6萬至10萬公里左右。輪胎的使用情況會受多種因素影響,如駕駛習慣、路況以及輪胎本身的質(zhì)量。若駕駛習慣良好、路況佳,輪胎可能接近甚至超過上述年限和里程;若駕駛習慣激進、路況惡劣,輪胎磨損會加快,可能不到3年或
選擇曲軸廠家時,需綜合考量技術與產(chǎn)品質(zhì)量及配套服務等多方面因素。曲軸工作環(huán)境特殊,對性能指標要求高,這就要求廠家在材質(zhì)、毛坯加工、精度控制、熱處理等關鍵生產(chǎn)環(huán)節(jié)具備強大技術能力,同時擁有制造技術與經(jīng)驗、產(chǎn)品研發(fā)及新技術應用能力。此外,產(chǎn)品質(zhì)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家