乘聯(lián)分會(huì)：上半年乘用車(chē)零售增長(zhǎng)10.8%

7月8日，乘聯(lián)分會(huì)發(fā)布《2025年6月份全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)分析》。數(shù)據(jù)顯示，今年1 - 6月，全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)累計(jì)零售1090.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.8%，展現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

其中，新能源乘用車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)格外亮眼。今年1 - 6月，新能源乘用車(chē)市場(chǎng)累計(jì)零售546.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33.3%。6月，新能源車(chē)國(guó)內(nèi)零售滲透率升至53.3%，已連續(xù)5個(gè)月同比增長(zhǎng)。從不同品牌類(lèi)型來(lái)看，6月自主品牌中的新能源車(chē)滲透率為75.4%，彰顯了自主品牌在新能源領(lǐng)域的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力；豪華車(chē)中的新能源車(chē)滲透率為30.3%；而主流合資品牌中的新能源車(chē)滲透率僅有5.3%，與自主品牌和豪華品牌形成了鮮明對(duì)比。

在庫(kù)存方面，今年1 - 6月，行業(yè)總體庫(kù)存較去年同期增長(zhǎng)38萬(wàn)輛，去年1 - 6月下降51萬(wàn)輛，過(guò)去幾年庫(kù)存情況也各有不同，2023年下降20萬(wàn)、2022年增長(zhǎng)11萬(wàn)、2021年下降101萬(wàn)、2020年下降50萬(wàn)。

出口數(shù)據(jù)同樣可圈可點(diǎn)。1 - 6月，乘用車(chē)廠商出口247.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.8%。其中，自主燃油乘用車(chē)出口129萬(wàn)，同比下降13%；自主新能源出口81萬(wàn)，同比增長(zhǎng)109%，新能源占自主出口的38.6%，反映出新能源汽車(chē)在出口領(lǐng)域的重要性日益提升。

從汽車(chē)行業(yè)的收入、成本和利潤(rùn)數(shù)據(jù)來(lái)看，2025年1 - 5月，汽車(chē)行業(yè)收入41,283億元，同比增長(zhǎng)7%；成本36,351億元，增長(zhǎng)8%；利潤(rùn)1,781億元，同比下降11.9%。汽車(chē)行業(yè)利潤(rùn)率為4.3%，下游工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)率5.7%，1 - 4月汽車(chē)行業(yè)利潤(rùn)率4.1%。

價(jià)格與促銷(xiāo)方面，2025年4 - 6月的降價(jià)車(chē)型大幅減少。5月，明確宣布降價(jià)或新車(chē)新定價(jià)的僅有12款；6月份，僅有14款車(chē)型降價(jià)。6月，新能源車(chē)的促銷(xiāo)幅度降到10.2%中高位，較同期只增加1.6個(gè)點(diǎn)，較上月減少0.8百分點(diǎn)；傳統(tǒng)燃油車(chē)的促銷(xiāo)穩(wěn)定在23.3%的水平，較上月增加0.8個(gè)點(diǎn)，較同期增加2.1個(gè)百分點(diǎn)。

總體而言，2025年上半年乘用車(chē)市場(chǎng)在零售、新能源發(fā)展、出口等多方面呈現(xiàn)出復(fù)雜而多元的態(tài)勢(shì)，各品牌、各領(lǐng)域都在市場(chǎng)的浪潮中不斷調(diào)整與發(fā)展。