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7月9日極氪發(fā)布浩瀚-S架構(gòu)及9X信息

7月9日,極氪官方正式對(duì)外發(fā)布浩瀚 - S架構(gòu)以及極氪9X的更多詳細(xì)信息,在汽車領(lǐng)域掀起一陣熱潮。

極氪9X的動(dòng)力系統(tǒng)堪稱亮點(diǎn)十足。其配備混動(dòng)領(lǐng)域首個(gè)三電機(jī)兆瓦電驅(qū),峰值功率可達(dá)1030千瓦,最大馬力高達(dá)1400匹。全域900V混動(dòng)高壓架構(gòu)配合兆瓦電驅(qū)系統(tǒng),超1000千瓦的峰值總功率,零百加速時(shí)間進(jìn)入3秒級(jí),最高車速可達(dá)240公里/小時(shí)。它搭載的2.0T超級(jí)電混專用發(fā)動(dòng)機(jī),峰值功率205千瓦,綜合熱效率46%+,相比1.5T混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),油耗降低5% - 10%。還有全球功率最大增程發(fā)電機(jī),峰值功率145千瓦。在電池方面,70度6C混動(dòng)電池表現(xiàn)出色,純電續(xù)航380公里,最大充電倍率6C,SoC20% - 80%僅需9分鐘,大大減少了充電等待時(shí)間。

在懸掛系統(tǒng)上,極氪9X采用閉式雙腔空簧 + 雙閥CCD電磁減振,最大離地間隙288毫米,最大調(diào)節(jié)行程110毫米,舉升30毫米僅需7秒,能為駕乘者帶來(lái)更舒適穩(wěn)定的體驗(yàn)。智能防橫風(fēng)控制能力也十分卓越,在100公里時(shí)速、橫向十級(jí)狂風(fēng)工況下,車身偏移<20厘米。

安全性能上,浩瀚安全盔甲車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)41600牛米,高強(qiáng)鋼和鋁合金的整體占比超過(guò)91%,2000兆帕超高強(qiáng)度熱成型鋼多達(dá)10處,為車內(nèi)人員提供堅(jiān)實(shí)保護(hù)。

智能配置層面,極氪9X毫不遜色。采用雙8295智能座艙計(jì)算平臺(tái),雙NVIDIA DRIVE Thor - U芯片,助力智能座艙和智能輔助駕駛功能更加流暢高效。其環(huán)幕星鉆貫穿尾燈環(huán)幕中鉆石切割型面數(shù)量多達(dá)42242個(gè),不僅美觀,還極具辨識(shí)度。車長(zhǎng)超過(guò)5.2米,為內(nèi)部空間提供了充足保障。

值得一提的是,極氪L3級(jí)智能駕駛技術(shù)架構(gòu)也有重大突破。端到端鏈路響應(yīng)速度提升50%,采用5顆激光雷達(dá)方案(1顆長(zhǎng)距激光雷達(dá)和4顆補(bǔ)盲激光雷達(dá)),兩顆NVIDIA DRIVE Thor芯片,算力高達(dá)1400TOPS。千里浩瀚用戶打開(kāi)率達(dá)93%,日均智駕里程提升30%,百公里接管次數(shù)降低50%,泊車成功率為96%,主動(dòng)安全介入化解碰撞風(fēng)險(xiǎn)次數(shù)達(dá)412.1萬(wàn)次。極氪9X 2025款基本型雖價(jià)格待公布,但憑借這些卓越表現(xiàn),已吸引眾多消費(fèi)者目光,讓我們共同期待它未來(lái)在市場(chǎng)上的精彩表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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