路虎攬勝55年來首換標,為電動化助力

7月9日消息,自1970年首款攬勝車型推出,歷經(jīng)55年風(fēng)雨,路虎攬勝迎來了一次具有重大意義的變革——更換車標。這一舉措,無疑是為品牌電動化戰(zhàn)略助力。

路虎攬勝55年來首換標,為電動化助力

從最初誕生,攬勝憑借其卓越的性能和豪華的品質(zhì),在汽車市場樹立起了高端SUV的標桿。而如今,隨著汽車行業(yè)電動化浪潮的洶涌來襲,攬勝積極做出改變。

車標作為品牌的直觀象征,此次更換承載著路虎攬勝在電動化時代的全新愿景。新標在延續(xù)經(jīng)典元素的基礎(chǔ)上,融入了更多現(xiàn)代、科技的設(shè)計理念,線條更加簡潔流暢,寓意著品牌在電動化道路上追求高效、簡潔的決心。

以攬勝 2024款、2025款車型為例,這些車型不僅在車標上展現(xiàn)新風(fēng)貌,車輛本身的配置也緊跟電動化趨勢。比如發(fā)動機方面,2024款攬勝 3.0 L6 360PS 盛世版搭載 3.0T/L6/360 馬力發(fā)動機,采用直噴供油方式,配備 48V + 啟發(fā)電機這一特有技術(shù);2025 款車型在動力系統(tǒng)上同樣不斷優(yōu)化升級,為電動化轉(zhuǎn)型進行技術(shù)鋪墊。

在其他配置上,這些車型也展現(xiàn)出了極高的水準。無論是全時四驅(qū)形式、空氣懸掛、多種駕駛輔助系統(tǒng),還是豐富的多媒體娛樂配置和舒適的內(nèi)飾設(shè)計,都體現(xiàn)了路虎攬勝對品質(zhì)和科技的不懈追求。

攬勝車型的價格覆蓋了多個區(qū)間,從一百多萬到三百多萬不等,滿足了不同消費者的需求。2024款攬勝 3.0 L6 360PS 盛世版價格為 142.80 萬,2025 款攬勝 4.4 V8 530PS SV 中國十周年高定版價格則高達 379.50 萬。不同車型在顏色、內(nèi)飾、座椅功能等方面也各有特色,提供多樣化的選擇。

此次路虎攬勝換標,是其電動化戰(zhàn)略布局中的重要一步。未來,隨著電動化技術(shù)的不斷發(fā)展,相信攬勝會憑借全新的品牌標識和先進的技術(shù),在電動化市場中綻放新的光彩,續(xù)寫其輝煌篇章。

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