880cv!法拉利296 Speciale重塑性能標(biāo)桿

法拉利296 Speciale以卓越不凡的性能,重塑超級跑車性能標(biāo)桿,帶來前所未有的駕駛體驗。

880cv!法拉利296 Speciale重塑性能標(biāo)桿

在動力系統(tǒng)上,法拉利296 Speciale搭載120° V6雙渦輪增壓發(fā)動機與高性能電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率高達(dá)880 cv 。其中,V6內(nèi)燃機最大輸出功率達(dá)700 cv,電動機最高可輸出180 cv。在Qualify模式下,電動系統(tǒng)能輸出最高180 cv的動力和315 N·m的扭矩。相較于296 GTB,系統(tǒng)綜合功率提升50 cv,V6內(nèi)燃機提升37 cv,電動機在Qualify模式下輸出提升13 cv。這樣的提升讓其在動力輸出上更加迅猛,瞬間爆發(fā)的力量能輕松征服賽道與公路。

與之匹配的是8速雙離合變速箱(DCT),換擋迅速且平順,為駕駛者帶來流暢且激情四溢的加速體驗。

該車電動機功能多樣,不僅能為高壓電池充電,還能驅(qū)動V6發(fā)動機啟動,更有純電行駛模式。此外,它擁有eDrive(純電模式)、Hybrid(混動模式)、Performance(性能模式)、Qualify(排位賽模式)四種駕駛模式,滿足不同場景與駕駛需求。在純電模式下,續(xù)航可達(dá)25公里,最高時速可達(dá)135 km/h;混動模式下電驅(qū)最高車速為125 km/h。

在配置方面,法拉利296 Speciale毫不遜色。它配備米其林Pilot Sport Cup2高性能輪胎,抓地力強勁,即使在高速行駛和激烈操控時也能保持穩(wěn)定。最新一代ABS Evo動態(tài)控制系統(tǒng),進(jìn)一步提升制動安全性與操控穩(wěn)定性。鈦合金彈簧與Multimatic?可調(diào)減震器的組合,有效過濾路面顛簸,同時在過彎等情況下提供有力支撐。全新可調(diào)式尾部擾流板,在250 km/h時可實現(xiàn)435公斤下壓力,相較296 GTB提升20%,增強了車輛高速行駛時的穩(wěn)定性和操控性。

在車身數(shù)據(jù)方面,整車減重60公斤,重量功率比達(dá)到1.60 kg/cv,動力優(yōu)勢更加凸顯。底盤高度較296 GTB降低5毫米,極限轉(zhuǎn)彎時最大傾角減少13%,橫向加速度提升4%,這些改變讓車輛操控性進(jìn)一步提升。

價格上,法拉利296 Speciale建議零售價為398.88萬元至439.88萬元。并且用戶可從00至99中任選數(shù)字進(jìn)行專屬編號,為愛車增添獨特魅力。無論是追求極致性能,還是渴望個性表達(dá),法拉利296 Speciale都無疑是超跑愛好者的夢想之選。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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