Propilot超智駕系統(tǒng)的工作原理是什么?

Propilot超智駕系統(tǒng)是通過前置攝像頭和雷達(dá)探測車道線與前方車輛,以此控制車輛加速、剎車和轉(zhuǎn)向操作,讓車輛在車道中央行駛并與前車保持預(yù)設(shè)車距。該系統(tǒng)在收集車輛前方交通狀況信息后,經(jīng)芯片處理交給控制器,實(shí)現(xiàn)智能自適應(yīng)巡航與緊急制動(dòng)。它還能識(shí)別車道線,實(shí)現(xiàn)車道保持等功能。此外,部分版本結(jié)合導(dǎo)航系統(tǒng),可根據(jù)道路信息優(yōu)化控制操作。

具體而言,這套系統(tǒng)主要依靠擋風(fēng)玻璃內(nèi)部的單目攝像頭和車頭前部的毫米波雷達(dá)傳感器來完成信息收集工作。單目攝像頭負(fù)責(zé)監(jiān)控道路的標(biāo)志線,毫米波雷達(dá)傳感器則測量同車道前方車輛的距離。收集到的信息如同源源不斷的情報(bào),被傳遞到芯片進(jìn)行處理分析。

之后,處理好的數(shù)據(jù)會(huì)被交給發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊和行車電腦等控制器。這些控制器如同智慧的指揮官,根據(jù)接收到的數(shù)據(jù),經(jīng)由控制單元傳輸精準(zhǔn)的指令,從而控制車輛的加速、剎車以及轉(zhuǎn)向等操作。

值得一提的是,ProPILOT超智駕系統(tǒng)具備多種實(shí)用功能。它包含車道居中保持、0 - 144km/h全速自適應(yīng)巡航等。在遇到前車頻繁點(diǎn)剎、被車輛強(qiáng)行并線和加塞等復(fù)雜情況時(shí),該系統(tǒng)能提前預(yù)判周圍行車環(huán)境,被動(dòng)減速力度輕柔。并且,它還有主動(dòng)剎車系統(tǒng)、車道保持輔助等一系列安全輔助系統(tǒng)。

此外,搭載導(dǎo)航協(xié)作(Navi-link)功能后,系統(tǒng)如虎添翼。它可通過導(dǎo)航系統(tǒng)獲得道路信息用于控制操作,比如根據(jù)限速標(biāo)識(shí)和導(dǎo)航信息設(shè)定車速,根據(jù)彎道大小提前減速等,讓駕駛更加智能、安全。

總之,Propilot超智駕系統(tǒng)憑借其先進(jìn)的工作原理,整合了多種傳感器與智能控制技術(shù),為駕駛者帶來更加便捷、安全和舒適的駕駛體驗(yàn),是汽車智能駕駛領(lǐng)域的杰出成果。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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