問(wèn)

從安全性能角度分析,乾昆智駕和鴻蒙智駕存在什么區(qū)別?

從安全性能角度看,乾昆智駕和鴻蒙智駕有著不同的技術(shù)側(cè)重。乾昆智駕硬件架構(gòu)強(qiáng)大,如 192 線(xiàn)激光雷達(dá)等構(gòu)建全方位感知體系,CAS 3.0 系統(tǒng)全向主動(dòng)防碰撞,哨兵增強(qiáng)模式 24 小時(shí)遠(yuǎn)程預(yù)警,累計(jì)規(guī)避大量潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)。鴻蒙智駕背后的華為智能駕駛技術(shù)體系化能力突出,全向防碰撞系統(tǒng)升級(jí),不同版本在各速度區(qū)間保障安全,智駕里程數(shù)據(jù)領(lǐng)先也從側(cè)面反映其安全性。二者在安全性能上各有優(yōu)勢(shì)。

乾昆智駕的硬件堪稱(chēng)豪華。以部分車(chē)型為例,配備 1 個(gè) 192 線(xiàn)高性能激光雷達(dá)、11 個(gè)視覺(jué)攝像頭、12 個(gè)超聲波雷達(dá)與 3 個(gè)毫米波雷達(dá),如此強(qiáng)大的硬件組合,就像為車(chē)輛裝上了“超級(jí)感知眼”,能夠精準(zhǔn)捕捉周?chē)h(huán)境的每一處細(xì)節(jié)。其全向防碰撞 CAS 3.0 系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn),可時(shí)刻全方位監(jiān)測(cè)碰撞風(fēng)險(xiǎn),一旦有危險(xiǎn)便自動(dòng)響應(yīng),最大程度降低事故發(fā)生的可能性。而 24 小時(shí)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)預(yù)警的哨兵增強(qiáng)模式,猶如一位不知疲倦的衛(wèi)士,時(shí)刻守護(hù)車(chē)輛安全。

鴻蒙智駕則憑借華為強(qiáng)大的技術(shù)體系支撐。華為在智能駕駛領(lǐng)域持續(xù)深耕,數(shù)據(jù)和算力儲(chǔ)備不斷突破,堅(jiān)持多傳感融合的理念,為安全性能打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。全向防碰撞系統(tǒng)不斷升級(jí),在不同速度區(qū)間都能發(fā)揮作用,無(wú)論是高速行駛還是低速慢行,都能為駕乘人員提供可靠的安全保障。智駕里程數(shù)據(jù)領(lǐng)先,說(shuō)明在實(shí)際使用中,其智能駕駛系統(tǒng)能夠穩(wěn)定運(yùn)行,讓用戶(hù)放心行駛在各種道路上。

總的來(lái)說(shuō),乾昆智駕依靠強(qiáng)大的硬件感知體系和特色功能保障安全,鴻蒙智駕憑借華為深厚的技術(shù)積累和升級(jí)的系統(tǒng)守護(hù)出行。二者雖有不同側(cè)重,但都致力于為用戶(hù)帶來(lái)更安全、更可靠的駕駛體驗(yàn),在智能駕駛安全領(lǐng)域都有著不可忽視的地位 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

銀河 L6 的智駕系統(tǒng)包含眾多核心技術(shù),涵蓋自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)、車(chē)道保持等多種功能。其配備的 L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)緊急制動(dòng)、智能領(lǐng)航等操作。像全速自適應(yīng)巡航可在 0 - 150km/h 自動(dòng)調(diào)整車(chē)速保持安全距離;主動(dòng)安全預(yù)
主流合資品牌車(chē)型的智駕功能豐富多樣,涵蓋高速領(lǐng)航、安全預(yù)警、變道輔助等多個(gè)方面。像 2025 款雅閣燃油版新增 Honda SNESING 360+安全超感系統(tǒng),有高速領(lǐng)航輔助、駕駛員異常應(yīng)對(duì)等功能;凱美瑞智駕版全系標(biāo)配 TSS 3.0 P
油車(chē)并非完全沒(méi)有智駕,只是智能化程度普遍較低,并非單純因?yàn)檐?chē)內(nèi)空間無(wú)法容納智駕設(shè)備。智駕系統(tǒng)作為近年的新技術(shù),在燃油車(chē)長(zhǎng)久的研發(fā)應(yīng)用歷程中未被涵蓋。而且其研發(fā)和安裝成本高昂,燃油車(chē)升級(jí)安裝會(huì)大幅增加成本。此外,燃油車(chē)的電子電氣架構(gòu)、動(dòng)力系統(tǒng)
天神之眼智駕系統(tǒng)不同版本實(shí)現(xiàn)的自動(dòng)駕駛級(jí)別有所不同,能實(shí)現(xiàn)從 L2 級(jí)到媲美 L4 級(jí)的智能駕駛。其中,天神之眼 C 基于純視覺(jué)算法,支持 L2 級(jí)智能駕駛,可實(shí)現(xiàn)高快領(lǐng)航、自動(dòng)泊車(chē)等功能;天神之眼 B 有激光雷達(dá)和單英偉達(dá) Orin-X
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家