長(zhǎng)安打響智駕下沉第一槍，對(duì)下沉市場(chǎng)的消費(fèi)者購(gòu)車決策會(huì)有多大影響？

長(zhǎng)安打響智駕下沉第一槍，對(duì)下沉市場(chǎng)消費(fèi)者購(gòu)車決策影響深遠(yuǎn)。長(zhǎng)安推出“北斗天樞2.0”計(jì)劃，喊出“全民智駕”口號(hào)，將智駕技術(shù)拓展至10萬(wàn) - 20萬(wàn)元主流價(jià)格區(qū)間，甚至10萬(wàn)元以內(nèi)車型也將搭載高階智駕功能。這使消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)有更多智能化選擇，不再局限于傳統(tǒng)配置。智駕下沉滿足了消費(fèi)者對(duì)科技體驗(yàn)的追求，讓更多人能以較低成本享受先進(jìn)技術(shù)，從而改變購(gòu)車決策傾向 。

長(zhǎng)安的這一舉措，為消費(fèi)者帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的價(jià)值。過(guò)去，智能駕駛仿佛是高端車型專屬的“奢侈品”，讓普通消費(fèi)者望而卻步。如今，長(zhǎng)安讓智駕技術(shù)走進(jìn)尋常百姓家。比如深藍(lán) S07、L07 新增 DEEPAL AD PRO 智駕版本，S05 全系贈(zèng)送高階智駕包，消費(fèi)者以實(shí)惠的價(jià)格就能擁有更智能的駕駛體驗(yàn)。想象一下，在日常通勤或是長(zhǎng)途旅行中，智能駕駛系統(tǒng)輔助操控車輛，減輕駕駛壓力，這對(duì)很多消費(fèi)者來(lái)說(shuō)極具吸引力。

而且，長(zhǎng)安規(guī)劃到 2026 年實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛，2028 年實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛。這種明確的技術(shù)發(fā)展路線，給消費(fèi)者吃下“定心丸”。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)會(huì)考慮到車輛未來(lái)的智能升級(jí)潛力，長(zhǎng)安的布局讓他們相信，自己購(gòu)買(mǎi)的車輛不僅當(dāng)下能享受智駕便利，未來(lái)還可能隨著技術(shù)進(jìn)步解鎖更多功能。

此外，長(zhǎng)安計(jì)劃未來(lái)三年推出 35 款數(shù)智新汽車，新車全系標(biāo)配智駕接口。豐富的產(chǎn)品線為消費(fèi)者提供了更多樣化的選擇，不同需求和喜好的消費(fèi)者都能找到心儀車型。無(wú)論是追求時(shí)尚外觀的年輕消費(fèi)者，還是注重空間實(shí)用性的家庭用戶，都能在長(zhǎng)安的數(shù)智新車中挑選到適合自己的產(chǎn)品。

總之，長(zhǎng)安打響智駕下沉第一槍，以技術(shù)普及、產(chǎn)品規(guī)劃等多方面舉措，深刻影響著下沉市場(chǎng)消費(fèi)者的購(gòu)車決策，讓智駕成為消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)重要的考量因素，推動(dòng)著汽車消費(fèi)市場(chǎng)朝著智能化方向大步邁進(jìn) 。